云南船主称70%货船都曾在湄公河被抢劫过 – 铁血网

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据新华社电 外交部发言人刘为民11日在例行记者会上表示,云南省善后工作组已于10日抵达泰国清盛县,会同中国驻泰国使馆和驻清迈总领馆处理后续工作。目前,中泰双方保持着密切沟通与合作,相关工作正在加紧进行之中。


刘为民说,中国驻泰国使馆、驻清迈总领馆已按外交部指示全力协助遇难船员家属赴泰处理善后事宜,泰国有关部门表示将为遇难中国船员家属赴泰提供入境等相关便利。


他表示,中泰双方均高度重视此次事件。中国驻泰国大使等已多次向泰国外交部表达中方关注,要求泰方:高度重视此案,尽全力调查事件真相并尽早向中方通报结果;对抵泰的云南省联合工作组开展工作提供便利和必要协助;目前尚有中国货船和船员滞留泰国清盛地区,希泰方妥善安置并采取切实措施保障他们的安全。刘为民说,中方已要求泰国、缅甸和老挝三国协助尽快查清情况。


泰方表示将全力配合中方,尽快查清案件真相,并采取切实有效措施,尽最大努力确保在湄公河流域行驶的中国船只和船员安全,避免类似事件再次发生。


[反思]


中国货船在金三角理应得到军警保护


中国现代国际关系研究院国际问题专家张学刚表示,臭名昭著的金三角地区是国际犯罪猖獗的地区,这与当地的发展历史和经济状况有很大关系。


据统计,从2000年到2009年,中国通过澜沧江-湄公河国际航运完成累计运输量达300万吨以上,累计进出口额和边民互市贸易超过300亿元。巨额贸易量也引来了黑手关注。云南当地船主统计,有70%的货船曾被劫持过。


再加上金三角地处多国边界交会的区域,所以一直以来,处理这一地区问题是一个国际性难题。张学刚认为,在贸易往来如此频繁又动荡不安的金三角地区,中资公司理应获得当地军警保护。



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