美军F22战机复飞:中国军方欲强行猎杀

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美国空军9月19日宣布,空军部长迈克尔-唐利和参谋长诺顿-施瓦茨已批准相关计划,结束F-22“猛禽”战机长达4个月的停飞,准许其重新上天执行任务。美军F-22战机停飞是因为飞行员在飞行中缺氧。施瓦茨说,经过充分调查,空军方面已经掌握了足够多的信息,可以重新让“猛禽”上天。

中国军方对此显然早有准备,而且是非常充分的准备,即使F22复飞也只能面临被猎杀的命运。


最近中国的新型雷达再次进入世界军米视野,上次我记得是南联盟炸馆的时候,传说中国得到了美军的F117隐形轰炸机残骸,随后不长时间美军即将这款红极一时的夜鹰退役。当时有人认为是中国向南联盟提供了新型检波雷达才让夜鹰不可遁形。而当时唯一拥有被动搜索雷达技术的捷克斯洛伐克却有不同说法。捷克媒体透露,在科索沃战争中南斯拉夫军队就是依靠“维拉”的上一代产品“达玛拉”雷达系统的帮助击落美国空军的F-117隐形战斗机。

至于到底是谁的功劳我们不得而知,不过按照捷克方面的说法中国当时可能并不掌握这种技术,也可能是在研阶段但不成熟。但足可以断定中国军方对这一技术有浓厚的兴趣。布拉格之声电台称,2004年捷克曾与中国签署出售6套“维拉”雷达的协议。


美军F22战机复飞:中国军方欲强行猎杀


美军F22战机复飞:中国军方欲强行猎杀


但这项交易遭到美国的强烈反对,时任美国国务卿的鲍威尔亲自写信给捷克外交部长,要求捷克“顾全国际安全利益”,取消这笔买卖。


在美国压力下,捷方中止了这笔约4600万欧元的合同。但美国对此仍不放心,最终捷克研制“维拉”无源雷达的艾拉公司于2006年10月被美国收购。美国收购艾拉公司目的具有垄断这种被动雷达技术同时确保其隐形战机的安全和成果两方面因素。不过如果捷克的技术没有扩散那么美国却为何要退役夜鹰轰炸机呢?笔者认为中国的研制倾向和飞机残骸两样叠加效应或是主因。

中国媒体15日报道称,中国已研制出能追踪美国F-22隐形战斗机等机型的最新型雷达。这款雷达的型号名称是“DWL002被动探测雷达”,最远侦测距离达500公里。媒体还声称中国于2009年研制出这种雷达,目前正在全国主要防空部队将这一设备投入实战部署。

按照工作原理来看中国的这款新型雷达与捷克的维拉系统基本类似,发现距离与维拉系统的450公里也基本相当。而维拉系统可以发现跟踪最远450公里内的200个目标,据此分析中国的DWL002也应该具有相同的能力。笔者认为鉴于美军对于中国沿海不间断的海空侦察,如果中国真的是在2009年即开发出了这款新型雷达,那么肯定会在沿海基站优先部署测试。


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美军F22战机


美国的F22是一款全球领先技术战机,而且试飞了10多年完全应该是在确保没有问题的情况下才可能批量生产。现在用氧气系统问题来解释停飞165架战机的理由的确不令人信服。但是如果F22失去了隐形优势那他所能执行的任务则完全可以由费用更便宜的其他老型战机完成,因此造价和使用费用都昂贵的F22就像F117夜鹰轰炸机一样失去了存在的价值。

但不管是哪里的问题,中国的新型被动检测雷达已经足以让进入中国防空识别圈的美国隐形战机无可遁形。虽然美国也掌握同样的技术也可以克制中国的歼20,但是中国的歼20才是试飞阶段,投入的只是研发费用,而美国却是在付出了165架废品后与中国又站在了同一起跑线上。

结束语:俄罗斯的T50要在莫斯科航展上表演了,但有了F22的前车之鉴也只能说前途未卜。且不论中国的歼20的前景如何,中国有了新型反隐形雷达这面坚盾就不用再怕F22和T50的威胁了,有了这个底气,歼20这只利矛大可以慢慢的稳步发展喽!

歼20也拱手让位:中国军工拿出了美军F22终结者

中国工程院院士、飞机设计专家屠基达在四川科技馆开馆时做了主题为“无人作战飞机的发展”的报告。他说,无人机已从执行侦察任务发展到侦察、作战一体。作战零伤亡、费用低、武器平台性能不受人类生理条件限制。强大的作战能力和平台综合优势,源于大量高科技的应用。隐身技术、无人机编队协同飞行、空中管制、避免电子干扰、判断敌我,随便哪一个都是世界级的技术难题。

他说,我军无人作战飞机是无人机中最新最高级的重要分支,目前世界各国都在加紧研究。“无人作战飞机发展到将来,将成为一个高智能、拥有独立判断能力和作战能力的机器人。”中国要在无人作战飞机上取得成果,一定要依靠自己的力量,自力更生。


美军F22战机复飞:中国军方欲强行猎杀

这次无人机的大规模展出,不仅让中国军事迷大叫过瘾,也让外国人颇为意外。记者粗略估计,展览开馆第一天上午1小时内,大约有80多名外国人光顾,从他们的胸牌和记者随机调查的信息来看,他们来自美英国、荷兰、俄罗斯、以色列、伊朗等国家。


如此密集的外国客人人流,说明了中国无人机的被关注程度。在无人机展台,记者与负责无人机展台的吴处长闲聊起来。据他介绍,目前我国的无人机研究水平与美国比,没有有人机差距那么大,有些单项技术甚至超前。


目前,美国的无人作战飞机停留在验证期,包括美国引人瞩目的x一45无人作战飞机也是停留在验证水平。中国无人机技术的发展引起了美国等国家的注意,他们很想了解中国无人机的底细。

吴处长还谈到了一个有意思的小故事,波音公司是美国无人机生产的主要厂商之一,有一次却令人意外地向中国的公司提出能否为它们生产无人机。波音公司表示,美国国防部有一批无人机订单,但为了降低采购成本,他们希望中国生产无人机的厂商来竞标,要求是他们要了解中国公司能做什么,生产能力如何。

这实际是要求实地考察中国的无人机生产,摸摸中国无人机技术的底。中方显然无法满足波音公司的这个不合理的合作要求,委婉拒绝了。


无人作战飞机则是近年来才出现的概念,美军在阿富汗开始使用无人机挂载发射精确制导武器,攻击“恐怖分子”车队,并获得战果,打死了多名塔利班高级军官。无人作战飞机打破了无人机传统的作战保障角色,使之成为一种作战兵器。

目前,世界上已经有32个国家研制出了50多种无人机,有55个国备了无人机。在无人战斗机的研制上,美国走在前面,已经开发出空军与海军的验证机。波音公司是美国的主要无人机制造商之一


美军F22战机复飞:中国军方欲强行猎杀

就在美国国会议员力促利用2010年拨款法案采购更多的F-22战机的同时,五角大楼内部防务专家称,中国及俄罗斯等国家在本世纪20年代之前都不会有可抗衡F-22的第五代战机,言下之意购买F-22战机并非当务之急。这表明有关是否增购F-22战机的争论将会在美国国内继续下去。


美国国防部长宣布,奥巴马政府将继续执行布什政府停止生产F-22战机的决定。五角大楼已经为购买183架F-22战机拨款,而且,战争拨款法案还可能为再购买4架该型战机提供资金。而在生产187架F-22战机之后,该战机生产线将会被关闭。

对此,五角大楼内部防务专家认为,像中国及俄罗斯这样的国家虽然在本世纪20年代之前不会拥有可抗衡F-22的第五代有人战机。但是中国在研的先进无人战机将对F-22的未来构成致命威胁.

而且,至于关闭F-22战机生产线的代价,盖茨表示自己愿意在短期内承担一定的风险,因为所有迹象都表明未来几年的时间,任何其他战机都无法与F-22战机一争高下。

至于F-22战机如何应对来之中国先进无人战机的威胁,盖茨则表示,美军必须要加快无人驾驶的航空武器系统研制速度才能有效抑制来之自中国的空中威胁。





















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