老骥伏枥——四号坦克

1942年7月1日,德军陆军装备局发布命令,将四号F2型坦克改称为G型,四号F2称呼之所以能保留到今天,完全是因为当时印发过两种使用手册(42年4月1日的F2手册和6月的零部件手册)。四号G型坦克的底盘编号为82394-84400,并且在次年的5月开始增加空气滤清器以改善乘员在北非战场的工作环境。而在苏联为了改善发动机在寒冷天气下的启动性能,专门增加了可以在坦克之间转移加热的热水系统,此外还有喷灯加热冷却液系统。介于后期德军的KWK40型48倍口径的坦克炮(游戏中穿透力106/143/38毫米,杀伤力还是110/110/175)已经被开发出来,G型四号坦克开始换装新型的火炮以提高威力。值得一提的是德国人在炮塔后座距离上有专门指示器,指示范围为430毫米到520毫米,如后座达到505毫米时候火炮就应该进行检修。



老骥伏枥——四号坦克



四号H型坦克序列号为84400-89540,最大的特点是炮塔抢步上方的装甲厚度从10毫米增加到16毫米,后部上方支撑车长指挥他的装甲厚度增加到25毫米,采用铸钢主动轮。另外43年9月为了防止受到磁性手雷的打击,装甲的侧面被涂上了防磁涂层,车体正面也被增加到80毫米。



老骥伏枥——四号坦克



而J型四号坦克是四号坦克中最后一款服役的改型,底盘序列号为86394-97000。它和H型最大的区别是,车体后部没有安装辅助发电机的消声器,车体后部用于排气管穿过的孔也用一块方形的钢板堵上。内在的区别是取消了电驱炮塔的机组,而干脆改用手动控制,这样坦克在斜坡上炮塔转动反而更快。



老骥伏枥——四号坦克



其实四号坦克还在不断的在老车体上改进,以便更适应战场发展的态势。比如42年开始在冬季换装带有防滑齿的履带,44年7月在炮塔上预留吊臂的基座,以及干脆去除防磁层而采用侧面和炮塔上的防御裙板。




《坦克世界》中四号坦克之所以有那么多的配件,也和二战中他不断升级不能分开。由一款相对原始的坦克开始升级为一种德军攻城拔寨的利器,不断的前进摸索开发出新的配件,提高硬件的同时也提高了自己的战术素养,这也是游戏的一大乐趣了。



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