成飞副总师:歼20战力是美F22战机1.3倍

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成飞副总设计师预计:服役后的歼20完全超过F-22,空战成绩有望达到1:1.3以上。也即战损率可以达到10架歼20对13架F22战机。目前来看,歼20尺寸虽大,但隐身反射面更小,载弹量更多,空中机动更为灵活。



第五代战斗机是目前世界各国竞相发展的最先进一代战斗机,这类飞机的主要特征就是采用内置武器的隐形设计,同时带有能降低飞行员工作负荷、提高其掌握战场态势能力的综合航电系统。此前已经亮相的重型五代机只有美国的f-22,现在中国的歼-20 加入进来了。


成飞副总师:歼20战力是美F22战机1.3倍



俄罗斯于2010年首飞的t-50一度被认为只能算作3++代战机,后遭到否认,但其性能被认为不及f-22和f-35,而这次中国试飞的歼 -20,也有国外部分媒体认为甚至连t-50也不如,遑论更加先进的f-22。事实真是如此吗?



气动布局:歼-20采用的是鸭翼加三角翼布局,有两个类似t-50的全动垂尾及两个小面积的腹鳍。沿着机体两侧是倾斜的双垂尾,机翼与机身平滑过渡,前部机身包围着尖锐的边缘,机身表面的倾斜角度要比f-35还大,无边框整体式的座舱与f-22类似。



f-22采用正常的气动布局,先进的气动外形和机体结构使它具有大幅度的放静宽稳定度,具可持续超音速飞行能力,而在亚音速飞行时,f-22具有高度的纵向静不稳定度。t-50在气动外形上采取了部分跟f-22 相似的设计,但是在整体的布局上还是延续了苏-35的外形。



隐身能力:歼-20总体上采用了隐身设计,但鸭翼和腹鳍的存在对隐身性能构成了不利影响,正面rcs值(即雷达反射截面积)应该会大于f-22。美国《航空周刊》认为歼-20的后机身特点并不完全符合隐身标准,在隐身性能方面低于f-22战机。



歼-20在起飞时并没有如一般战斗机开加力般喷出火花,而是相当平顺地起飞。这是因为在发动机尾喷流射出前就采取了红外抑制装置。据了解,f-22同样使用了先进的红外隐身技术,据美国空军公布的资料称,美制f-22的雷达反射截面积只有0.0065平方米,现有的雷达很难发现它。而俄空军总司令米哈依洛夫则放出豪言:“t-50根本不会被雷达发现。”



发动机:t-50采用新型双向推力矢量发动机和全数字飞行线控系统,具有非常高的机动性能。而歼-20的发动机及其推力矢量装置很可能采用国产“太行”改进型发动机。f-22使用的f119发动机是推重比10一级的矢量喷口发动机,能够做到不开加力即可作超音速巡航,还为该机提供了超级机动能力的保证。



武器挂载:f-22除了炮舱外,机身内部共有3个武器舱,内部安装了由edo公司研制的lau-142/a“阿姆拉姆”导弹垂直弹射发射器,可根据不同的作战任务,携带不同的弹药。俄官方声称,t-50的机载设备高度智能化,配备现代化的武器装备。






媒体推测称,t-50除了配备30毫米航空机关炮外,机身内部弹舱设有10个挂点。美国《航空周刊》报道称,j-20应该可以搭载新式武器,尽管中国尚未讨论pl-12a雷达引导的中程空空导弹之后的研发计划,但有新消息表明相关工作正围绕着一些加强型武器展开。此外,该机还可能携载以pl-12为基础的冲压式喷气发动机的升级型pl-12d和pl-10中距空空导弹。



机载雷达:f-22采用先进的apg-77有源相控阵雷达,美国 apg-77雷达除了传统的雷达功能外,还集成了情报侦查、电子干扰、通信等功能,并支持无源定位探测能力。据俄罗斯《独立报》报道,试飞的 t-50没有第五代的主动电扫雷达,可能会在量产型上才会装备。而中国的歼-20据称装备了中国自行研发的国产相控阵雷达。



综合作战能力:据报道,中国歼-20的设计方案追求较高标准。它是一款具备先进隐身能力的多用途战机,以对付美军第五代战机f-22为主旨,其电子和火控系统至少具备与f-22相当的作战能力。f-22作为世界上第一架现役的五代战机,根据计算机模拟计算,其空战效能比在跨音速下提高了200%,超视距空战效能提高了500%。英国方面的计算机仿真则显示:在和苏-35/37交锋时,f-22的获胜机率高达91%。俄罗斯承认,在五代机的研制上,美国确实领先一步。但俄罗斯的t-50就是将f-22“猛禽”作为目标,其技术性能将全面超越f-22。




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不管你们信不信 反正我是不信 就知道整天吹 就不能塌实做点事

老美的东西一般不和人家比,一和人家比肯定每次都说比人家弱,然后就开始出威胁论了!

中国的东西一般也不和人家比,一比就肯定比人家强,然后让人家抓着鼻子威胁!

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