广西桂江一桥大修现裂缝 官方回应称起码通车了

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导读:据中央人民广播电台报道 最近,广西梧州市民打热线电话投诉,说当地的交通干线桥梁“桂江一桥”经过了近一年的整修重新开通,结果大桥路面竟然出现了裂缝。裂缝让桥面看起来呈波浪状,驾车行驶感觉像是在骑马。   横跨桂江东西两岸的桂江一桥已经建成40年,去年开始进行了一次大修,今年6月5日通车。已经是9月下旬,记者在现场看到,“桂江一桥”还挂着部分禁行的路标,新铺的沥青路面晒得滚烫,工人们还在干活,不时有路人停下来观看。市民称,大桥大修后刚刚通车,就起了裂缝,裂了之后现在又铺沥青。   对于大

据中央人民广播电台报道 最近,广西梧州市民打热线电话投诉,说当地的交通干线桥梁“桂江一桥”经过了近一年的整修重新开通,结果大桥路面竟然出现了裂缝。裂缝让桥面看起来呈波浪状,驾车行驶感觉像是在骑马。


横跨桂江东西两岸的桂江一桥已经建成40年,去年开始进行了一次大修,今年6月5日通车。已经是9月下旬,记者在现场看到,“桂江一桥”还挂着部分禁行的路标,新铺的沥青路面晒得滚烫,工人们还在干活,不时有路人停下来观看。市民称,大桥大修后刚刚通车,就起了裂缝,裂了之后现在又铺沥青。


对于大修之后三个月又进行的修补,居民们说,市政部门有过解释,但还是让人疑虑。


在桂江一桥施工现场,一位自称是施工方负责人的何先生接受了记者采访,他说自己来自中交第三公路工程局。修缮又返工,问题主要出在桥面。按照他的说法,施工没有满足高标号混凝土的要求是出现裂缝的原因,而之所以这么粗糙完工,是市政部门要求必须抢工期,6月5日必须通车。


梧州市政管理局副局长莫伟坚说,现在所做的施工不是亡羊补牢,出现的裂缝是早就发现了的。但经过检测,安全没有问题,如期通车。


加铺沥青“马蹄脂”的材料稀缺,桥面裂缝的提前发现,整体验收的未能完成,都没能阻碍梧州市“桂江一桥”大修后如期通车,梧州市市政管理局局长梁冰说,“通车”是力保的关键。梁冰说:“我们政府是有责任心的政府,宁愿先通车,通车虽然路难走点,质量差点,但是起码通车了。”

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