新华视点:87亿建高速路 通车半年就大修

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导读: (新华视点)87亿建高速路 通车半年就大修 ——甘肃省天定高速公路“质量问题”调查 新华网兰州9月26日电(“新华视点”记者朱国亮、张锰、范培珅)投资87亿多元建设的甘肃省天水至定西段高速公路,是连接我国东、中、西部的骨干道路——连霍(连云港至霍尔果斯)高速公路的重要组成部分,但通车约半年竟出现坑槽、裂缝、沉降等重大病害,部分路段不得不铲除重铺。 这条被称为“畅通甘肃东大门的发展之路、希望之路”,如今因质量问题饱受质疑,被当地居民称为“豆腐渣工程”。近日,“
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(新华视点)87亿建高速路 通车半年就大修


——甘肃省天定高速公路“质量问题”调查


新华网兰州9月26日电(“新华视点”记者朱国亮、张锰、范培珅)投资87亿多元建设的甘肃省天水至定西段高速公路,是连接我国东、中、西部的骨干道路——连霍(连云港至霍尔果斯)高速公路的重要组成部分,但通车约半年竟出现坑槽、裂缝、沉降等重大病害,部分路段不得不铲除重铺。


这条被称为“畅通甘肃东大门的发展之路、希望之路”,如今因质量问题饱受质疑,被当地居民称为“豆腐渣工程”。近日,“新华视点”记者实地调查,驱车全程体验了这条“问题路”,并就公众质疑采访了相关负责人。


高速公路大坑连小坑 如同“翻浆的乡村公路”


从兰州出发,经定西进入天定高速,记者首先遭遇的就是大大小小的坑槽,大的如脸盆,小的如盘子,常常接连出现几个坑,高速行驶的车辆很难避开,危机四伏。


行至天巉路岔口,有路政工作人员在此拦阻大车,要求改道天巉路。工作人员还特别提醒记者,虽然小车可以继续通行,但也要“开慢点,路上坑多”,一些大桥上也有好多坑。


在通安驿出口附近,路中央突然出现数十米长的裂缝。记者下车查看发现,最宽处有两指宽。


驱车继续前行不远,记者又遇到一处处塌陷病害。其中一段路中央,立了一块大大的警示牌:“前方路基沉降,限速20KM”。负责维修这一段路的施工队长卯杜儿说,他负责的这30公里路段沉降问题较多,已处理了6处。“我们7月初开始前来修路,至今已修了2个多月。”


天水市关子镇至天水市出口路段,是过往司机、民众反映路面破损最严重的路段。记者看到,这一段路正在大修,工人们一段一段将路面彻底铲除,重铺沥青。


经常往来于天水市区至关子镇的司机李成江说:“这段路通车不久就出现问题,先是有很多坑,然后逐渐扩大,继而路面开裂,有的拱起,有的下沉,破损得如同翻浆的乡村道路,哪里有高速公路的样子?”



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