中国人过劳死现象不逊于日本

表扬的九头鸟 收藏 4 1504
导读: 27岁的出租车司机许文(音)把最后一个乘客送到深圳机场后,打电话给妻子,答应一定回去吃晚饭。他已连续工作了48小时,他刚走出汽车抽支烟就死了。急救车的医生确诊为心肌梗死,原因可能是过劳。   据统计,中国每年有60万人因过劳而死亡。   众所周知的是日本过劳死现象严重,然而这种传闻被夸大了,去年日本只有700人过劳死,比中国少得多。   许文生前工作过的那家公司的前领导说,过去出租车司机上完一天班就能休息,可直接躺在车座上睡一觉,他的搭档第二天才用这辆车。现

27岁的出租车司机许文(音)把最后一个乘客送到深圳机场后,打电话给妻子,答应一定回去吃晚饭。他已连续工作了48小时,他刚走出汽车抽支烟就死了。急救车的医生确诊为心肌梗死,原因可能是过劳。



据统计,中国每年有60万人因过劳而死亡。



众所周知的是日本过劳死现象严重,然而这种传闻被夸大了,去年日本只有700人过劳死,比中国少得多。



许文生前工作过的那家公司的前领导说,过去出租车司机上完一天班就能休息,可直接躺在车座上睡一觉,他的搭档第二天才用这辆车。现在休息的时间没有了。竞争十分激烈,失业的很多,为了保住工作就得不休息地拼命工作。他不是死在驾驶座上的第一人。



社会学家认为,如今社会的竞争日趋激烈,特别是在私营企业工作的人会感到怕失去工作,担心有更努力的人来替代自己,所以拼命工作不想停下。


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