别克打造高品质驾控体验

随着别克昂科雷、别克君威、别克君越、英朗、别克gl8[汽车图片 汽车报价]豪华商务车、君越eAssist混合动力车、君威GS等一款款重量级产品的推出,一个基于“全球平台,欧美技术”的全新别克家族,以傲视同侪的强势产品力,开启了“全球科技,全新别克”的时代之门。铺就别克技术升级成功之路的基石,少不了别克BIP智能驱动系统,它涵盖高效环保的动力科技和智能领先的底盘技术,旨在为消费者带来“更好性能、更低能耗、更少排放”的高品质驾驶体验。


动力系统SIDI智能直喷技术:


别克SIDI智能直喷发动机突破之前发动机的缸外电喷模式,最大程度保证了燃烧效率,另外别克SIDI智能直喷发动机还集萃了铝合金缸盖与缸体设计、静音链驱动的双顶置凸轮轴、D-VVT电子可变气门正时、最新ECM发动机管理模块等多种先进技术。涡轮增压技术


别克2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机采用先进的双流道技术,可爆发162 kW的最大功率和350 Nm的最大扭矩,升功率达到81 kW/L。另一款1.6T涡轮增压发动机升功率高达84.4 kW/L,还拥有独一无二的Super-boost超推进功能。


eAssist智能混合动力技术


全新一代别克君越eAssist混合动力车将2.4L SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术完美结合,并且在混合动力车中率先采用115V高性能锂电池,具有高能、轻量、低自放电水平等突出优势。同时,该车汇集了多项混合动力前沿核心技术,如起步/加速助力、发动机启停系统、减速断油、制动能量回收等。


底盘系统CDC全时主动式稳定系统


该系统通过遍布底盘的传感器每秒扫描路面超过100次,从而能根据道路状况、车辆行驶速度以及转向角度等因素,自动调节悬挂系统的设定。使得悬挂系统在“软硬”之间自由切换,无论是加速、转向、制动还是高速过弯,都能达成操控性和舒适性的完美统FlexRide自适应驾驶系统。基于通用汽车全球中高级平台全新的底盘电子控制技术,通过四路CANBUS车身集成总线系统更精确、灵敏的信息传导,对6速手自一体变速箱、油门踏板控制逻辑、CDC全时主动式稳定系统、Magnasteer磁力随速可变助力转向系统、ESC/TCS等进行综合控制。FlexRide自适应驾驶系统可以由驾驶者设定运动、标准和舒适三种模式,打造“三车合一”的超凡驾驶体验。

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