美高官下达死命令:新轰一定要保密不能被中国窃取

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导读:美国航空周刊日前刊文称,美国新轰炸机项目进度缓慢但列为高度机密,严守战机特性信息,防止中国窃取轰炸机技术机密。   文章指出,“保密”和“慢速”可谓是美国空军新轰炸机项目的关键词。虽然美国空军正在花费大量开支,但预计这些轰炸机仍需到本世纪20年代中期才能开始服役,   此外,掌管美国空军作战需求的大卫斯科特少将在二月份确认,新轰炸机“高度机密,我们不会透露任何关于其特性的消息”。除称该飞机可能为有人驾驶和具备核能力外,五角大楼未透露其他任何信息。   美国前任国防部长罗伯特盖茨

美国航空周刊日前刊文称,美国新轰炸机项目进度缓慢但列为高度机密,严守战机特性信息,防止中国窃取轰炸机技术机密。


文章指出,“保密”和“慢速”可谓是美国空军新轰炸机项目的关键词。虽然美国空军正在花费大量开支,但预计这些轰炸机仍需到本世纪20年代中期才能开始服役,


此外,掌管美国空军作战需求的大卫斯科特少将在二月份确认,新轰炸机“高度机密,我们不会透露任何关于其特性的消息”。除称该飞机可能为有人驾驶和具备核能力外,五角大楼未透露其他任何信息。


美国前任国防部长罗伯特盖茨称,新飞机将组成一支80-100架的机群,成本为5亿美元。一名空军领导人最近指出,“国防部长不希望再出现一种B-2”,当然更加不希望新型轰炸机会重蹈B2的覆辙(指被中国山寨复制一事)。


文章认为,日程延长降低了风险,以避免与延期后的联合攻击机项目投资重叠。报道称,到2016年时,新轰炸机项目的年平均投资将在10亿美元以下,到时联合攻击机项目应已收尾。


可以基本肯定美国在发展一种重要能力:将极低可观测(ELO)技术和前所未有的气动效率结合。这不仅会出现在新轰炸机上,还会出现在一个重要的远程战斗系统家族中:设计用于替代机载电子攻击(stand-in airborne electronic attack,AEA)进行渗透、持续情报、监视和侦察的无人机。去年十月,斯科特证实了这两则消息。


替代AEA可由ELO平台提供干扰效果,是隐形的一个重要系统。虽然洛克希德马丁公司的F-22/35战机的网络雷达系统正在提高检测隐形目标的能力,但中等强度的干扰可能会降低检测能力。预计在不久的将来,美国还将打造检测ELO目标的能力。洛克希德马丁公司的RQ-170“哨兵”无人机可能是这一需求的应急方案。

渗透以及情报、监视和侦察需要结合持久性和ELO能力,而且这种系统可能是大型特别进入项目(specialaccessprogram,SAP)的目标,这一项目于2007-2008年授予诺斯洛普格鲁曼公司。


据诺斯洛普格鲁曼一份技术报告称,其中一项关键技术,也是很多开放代码工作(open-sourcework)的主题是,维持掠翼的层状气流:仅这一项技术就可使全翼(all-wing)无人机飞行(time-on-station)32小时。


文章称,如果SAP有所成果,如车辆及主要探测器(合成孔径雷达,带地面移动目标指示),那么就可以解释美国空军为何愿意缩减“全球鹰”Block 40 项目。


渗透及持续情报、监视和侦察对远程打击系统家族很重要,因为其可为其他武器提供定位:常规快速全球打击导弹、飞机或潜艇发射的新式次音速巡航导弹或超音速导弹。反过来,这一能力也可使美国空军更注意新轰炸机需求,避免如之前影响新一代轰炸机(NGB)的任务和成本增长问题。


例如,新型轰炸机体积可能要小于设想中的新一代轰炸机,因为它也可为非机载武器提供定位,与机载武器相比,需要的“深度内置武器舱”体积更小。非机载传感器既可减少机载探测器对远程和高分辨率的要求,也可降低孔径尺寸。总之,新型轰炸机体积可能小于过去的中型轰炸机,远小于B-2轰炸机体积的一半。


文章提到,空军也倾向于将自适应通用发动机技术(Advent)和高效嵌入式涡轮发动机(Heete)的一些特点应用于新型轰炸机。Heete的目标是巡航效率和提供电能,这是支持定向能武器所必须的,预计燃烧率会比目前的低可观测-兼容次音速发动机提高35%。


其SAP地位可能会成为促使轰炸机研发成本提高的一个因素。SAP地位——无论是否承认是SAP,因为该轰炸机可能会完全保密——会需要大量成本。所有参与此项目的人员都需要进行调查。项目内信息将加以分类,以降低其有效性。据估计,SAP地位会使项目成本提高20%。文章指出,美国采取这种措施最可能的原因在于ELO技术的敏感性,而且其还有可能是中国持续威胁间谍活动的重要目标。




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