民国总统档案 第一章 帝制终结者孙中山 会晤袁世凯(1)

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南京的春天,垂柳吐出新芽,嫩嫩黄黄的,随着风儿,轻轻地柔柔地摇摆;娇艳的梅花,俏含枝头,在皑皑的白雪中,热情地欢呼着春天的到来。南京同盟会的会员们,正在他昔日的总统府,为孙中山举行谁也不想举行的饯别会。大家的脸色凝重,似乎都不是很高兴。孙中山看在眼里,对身旁的宋霭龄看了一眼。


聪慧的宋霭龄,立即给孙中山满上一杯。孙中山端起酒来,对大家环视一遍,微笑着说:“来,我们干杯!”说罢带头一饮而尽。


会员们虽然都喝了酒,却一个个还是高兴不起来。孙中山革命十多年,到头来却把大总统的位置让给了袁世凯,谁能心里高兴?


“现如今,我虽然辞去大总统职位,但解职并不是不理事。我们之所以起来革命,就是要推翻帝制,建立民主共和国,实现三民主义。现在,民族主义革命已经成功,民权主义姑且就交给袁世凯去尝试。我要投身到民生的事业中去,只有大家都在各自的岗位上努力,到时候三民主义才可以顺利得到实现。”


饯别会完毕后,孙中山离开南京,开始南行,去周游各省,宣传民生主义。1912年4月24日至6月18日,孙中山三次从广州往返香港,会见各界人士,发表自己的看法:


“1825年,英帝国建成世界上第一条公用铁路——斯托克顿至达林顿铁路。紧接着,美国、法国、比利时、加拿大,还有德国和意大利等国,都相继修建了他们自己国内的铁路。而我们亚洲,相对落后,铁路修建也就晚了一些。其中最先修铁路的是日本,其次是印度,再次才是我们中国。中国的自办铁路,比世界上最早建成的那一批铁路要晚半个世纪左右。从现在世界各国过来的经济发展看,一个国家的铁路越多,这个国家就一定越强大富有。”


“正因为如此,所以我认为,要使我们国家强大,一定要从修建自己的铁路开始。”


“我也知道,就目前我们中国的经济状况,很难拿出足够的资金来修建我们的铁路。这是个困难,但可以想办法解决。我们完全可以用借外债的方式来发展我们的经济,振兴我们的实业。当然,这得有个前提,就是决不允许外国干涉我们的财政。”


孙中山一路走一路宣传自己的民主主张,宣传自己发展实业以富国强民的看法。


1912年6月15日,孙中山离开广州,经过香港,在22日到达上海。接见记者时,孙中山指出:修建铁路,是“发展中国财源第一要策”。


到7月22日,孙中山在上海中华民国铁道协会欢迎大会的演讲时又强调:“今日之世界,非铁道无以立国”;“国家之强弱,以铁道之多寡为衡”;“然中国建筑铁路实无此项财源,其势非仰外债不可,则借债问题又不可不研究。”


就在孙中山忙碌于自己的民生工作时,突然接到了袁世凯的邀请书,请他这位下野的前大总统和黄兴前去北京晤谈,共商国家大计。


为表诚意,袁世凯还特意派了他得力的亲信程克和张昉为专使,并命令海军派出“海琛”号巡洋舰到上海护航,专为迎接孙中山与黄兴。


原来,袁世凯坐上了临时大总统的位置后,政局一直并不稳定,尤其是从7月以来,北京的政局更是屡现危机。为调停党争稳定政局,袁世凯思之再三认为,只有利用孙中山和黄兴的威望,才可以渡过当时的危机。因为如此,袁世凯这才十分恭敬地邀请孙中山北上。


对于是否应袁世凯的邀请北上,同盟会中产生了分歧,一派认为这次北上会谈是英雄相见、巨头相会,能起到稳定政局的作用,对民国未来的发展有好处,支持孙中山、黄兴北上;另一派认为这是袁世凯设下的圈套,想借此羁索孙中山与黄兴,提出革命领袖不应该深入虎狼之地的看法。

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