战场的宠儿——M36坦克歼击车(上)

一夜伤悲 收藏 4 3679
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二次大战中各国坦克和反坦克力量的发展都是不断攀比竞争的过程,而在北非战场遭遇过虎式坦克的美国装甲部队,被KWK36型88mm炮的威力所震撼,而那厚重的装甲也让美军76.2mm火炮在远距离效果不佳。



战场的宠儿——M36坦克歼击车(上)



当时美军需要新的坦克歼击车,提出了T70、T71和T72三个方案,最后的结果是装备有90毫米火炮的T71样车入选。原因是同样作为防空火炮的美军90毫米系列火炮效果非常很好,所以美军非常希望将T7型90毫米火炮安装上坦克歼击车,而这个型号的火炮重量却没有比原来的M1A2重太多。设计人员明显是考虑到了M10坦克歼击车上炮塔平衡失调的教训,因此T71拥有更大的空间,和M4坦克一样的炮塔吊篮,和相对完善的配重(配重中可以储存11发炮弹)。



战场的宠儿——M36坦克歼击车(上)



改进型的坦克歼击车炮塔研制编号为T74,由雪佛兰和福特公司生产。底盘则采用了M10A1型的汽油发动机,事实上这种GMC 6046发动机是并联的两台,总动力为420马力,即便一台被击伤,另外一台还是可以使用,让车子保持中速前进。这个型号的坦克歼击车后来被正式命名为M36,而且由于改装非常方便,所以在美国本土的M10A1坦克歼击车都开始更换上部结构成为M36坦克歼击车。让人惊奇的是,经过紧凑化的新设计,M36坦克歼击车竟然在重量上比M10更轻,而装甲和火力上却有了全面的提升,车身装甲增加到正面114毫米和虎式相当,而其他地方则为25毫米。



战场的宠儿——M36坦克歼击车(上)

在M36制造期间也进行过各种改进。为了整个车辆在开火时不影响视线和有更好的平衡性,美方开始为火炮安装炮口制退器,装备动力性能更好的传动系统和新的履带扣。在1944年8月以后的M36上,野战部队还在炮塔上增加了可以移动的装甲盖,这样保护了乘员被空爆榴弹命中和被手榴弹偷袭。整个二战中一共生产了2324辆M36,虽然参战较晚,但是在大多数的西线战场都有它的身影。



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M36和M10一样,在《坦克世界》中是非常有个性的坦克歼击车,灵活的炮塔让的M3型90毫米炮(穿透力160/243/45毫米,杀伤力240/240/320,还有0.31的高精度)。如潘兴坦克一样能够大范围射击。虽然速度降低到每小时42千米,但是正面增加的防护和倾斜装甲比虎式都要出色。6级车拥有7-8级的火力再配合和中坦一样的行动能力,M36注定是战场的宠儿。


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