二战军机大全35——苏联伊尔2对地攻击机

景麒121 收藏 1 4876
导读:二次大战德国最著名的“斯图卡”就是德语“俯冲轰炸机”的缩写,而无独有偶的是,在俄语中“对地攻击机”的缩写是“斯图莫维克”(Sturmovik),事实上苏联人也只用它来称呼一种飞机—伊留申 IL-2 对地攻击机。在波澜壮阔的苏德大血战之中,这种厚重的空中炮台无时不在德军装甲部队头顶神出鬼没,大开杀戒。因此,头皮发麻的德军官兵赠给它一个响亮的名号:“黑死神” [img]http://img11.itiexue.net/1371/13711895.jpg[/img] “飞行坦克” 
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二次大战德国最著名的“斯图卡”就是德语“俯冲轰炸机”的缩写,而无独有偶的是,在俄语中“对地攻击机”的缩写是“斯图莫维克”(Sturmovik),事实上苏联人也只用它来称呼一种飞机—伊留申 IL-2 对地攻击机。在波澜壮阔的苏德大血战之中,这种厚重的空中炮台无时不在德军装甲部队头顶神出鬼没,大开杀戒。因此,头皮发麻的德军官兵赠给它一个响亮的名号:“黑死神”


二战军机大全35——苏联伊尔2对地攻击机


“飞行坦克” 

1941 年 5 月下旬,第一批 IL-2 的量产型被配发到第 4 对地航空攻击团,在 6 月 22 日德军进攻苏联时,苏联空军至少已经拥有 250 架 IL-2。但是由于大部分 IL-2 的飞行员以前都是飞双翼的鲍里卡尔波夫(波利卡波夫)飞机,所以很不习惯 IL-2,加上新型武器总会有的机械不可靠等缺点,IL-2 在开战初期遭受了惨重损失,其中事故损失和战斗损失各占一半


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德国骑兵正在观察一架被击落的 IL-2。IL-2 发动机和座舱有装甲保护,刀枪不入,击落它的唯一办法是打坏它的方向舵、副翼、升降舵等操纵面

由于 IL-2 的机动性差,又没有后座机枪致使德军战斗机都将它作为首选猎物。虽然如此,但是德军飞行员也称“IL-2 非常坚固,简直是‘空中水泥’”!而苏军飞行员和地面部队则昵称 IL-2 为“飞行坦克”,IL-2 的厚重装甲保证了乘员在被飞机击中后的高生存率,这一点值得称道。



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莫斯科卫国战争博物馆中的 IL-2

尽管在空战中的表现不尽如人意,但是 IL-2 在对地攻击方面表现得十分优异,因此空军提出需要大量这种飞机。斯大林亲自命令工厂加紧生产,但是由于工厂在德军攻势猛烈的战争初期被拆散运到后方乌拉尔山脉组装,生产力大受影响。直到 1942 年夏季才恢复到日产 40 IL-2 整机的水平。

这时 IL-2 机翼上的 20 毫米 ShVak 机炮加强为 23 毫米的 Vya-23 型机炮,并且在机舱盖加上附加装甲。但由于金属原料匮乏,所以中期生产的 IL-2 机身后半部分为木制,更晚的 IL-2 甚至连机翼都是全木制的。

IL-2M

没有后座机枪造成的损失是显而易见的,因此前线要求将 IL-2 改回设计构想时的双座型的呼声越来越高,一些部队已经开始自行改装。鉴于此,军方在 1942 年春季认可了制造双座型的建议,虽然这令伊留申很丢面子(当初他为了迎合上层而草率同意了单座型的方案)。



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射击中的 IL-2M,注意后向机枪

双座型主要是在木制机翼的后期型 IL-2 基础上加上后座,并向后安装一挺贝雷金 UBT 型 12.7 毫米机枪。同时由于重量增加而使最高时速下降了十几公里,而且火箭弹的携带量也被限制在最多 4 枚



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1945 年德国柏林上空的一队 IL-2M

这种型号被称为 IL-2 二型,也叫 IL-2M,从 1942 年 9 月投入量产。


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机场列队的 IL-2M,背景可见 U-2 双翼机

因为加装了后座机枪,使得 IL-2M 的生存能力大大提高,德军战斗机遂将后座机枪手作为射击重点,所以 IL-2M 后座机枪手的伤亡率一直居高不下。



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冬季涂装的 IL-2M,机身上写着“向图瓦人民代表致敬!”图瓦是位于南西伯利亚的一个加盟共和国


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IL-2M 的飞行员与后座机枪手,机枪手没有装甲保护,伤亡率极高



IL-2M3“黑死神”

1943 年初,苏联对 IL-2M 施加进一步改进:为了获得更好的稳定性而将一直采用的机翼前部后掠角 5 度增大为 15 度,这种改型称为 IL-2 三型,也叫 IL-2M3。中后期生产的 IL-2M3 还换装了低空性能优异的 AM-38F 引擎(1,500 马力,超负荷运转时可达到 1,720 马力)。苏军在 1941 年曾想将舒维佐夫 M-82 气冷式引擎装载在 IL-2 上,但由于当时还有很多别的机种使用该引擎使得供应不足,因此未予采纳。


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波兰华沙 Wojska Polskiego 博物馆中的 IL-2M3,方向舵已丢失


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安装 M-82 发动机的 IL-2


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掩藏在树丛中的 IL-2M3

仅在 1943 年这一年,苏联就生产了 11,200 架各型 IL-2,占苏联飞机生产总数的三分之一!

IL-2 除了能携带普通炸弹之外,还可发射反坦克火箭弹和称为 PTAB 的小型炸弹。虽然以当时的技术来说,火箭弹的命中率低得可怜,但是一旦命中,RS-82 型火箭可击穿 50 毫米装甲,而 RS-132 型的穿甲厚度达到了 70 毫米!这对当时任何德国坦克的顶部装甲来说无异于灭顶之灾,因此德国地面部队—尤其是装甲兵将 IL-2 称为“黑死神”。

在大战后期,苏联的物资供应趋于缓和,因此从 1944 年开始出厂的 IL-2 都改为全金属机翼,更晚的型号将机身后部也改为全金属

1944 年底,苏联大约有 160 个对地攻击航空团装备着 IL-2 攻击机,总数 36,136 架。随着后继机型 IL-10 从 1944 年 10 月开始列装,IL-2 慢慢退出一线。在战后曾经装备过波兰、捷克斯洛伐克、南斯拉夫和保加利亚空军,直到 50 年代中期 IL-2 仍然在这些部队服役。


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莫尼诺空军博物馆的 IL-10



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