戴安娜王妃香消玉殒谜团解密 罪魁祸首竟是光刺激

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导读:2007年10月3日,戴安娜王妃死前的录像被公布。这些首次对外公布的录像记录了戴安娜在车祸前最后时刻的活动。据悉,英国伦敦最高法庭对戴安娜王妃车祸案进行审理后发现,这起车祸是一起意外。当戴安娜所乘坐的车过隧道时车速过快,司机眼睛无法适应瞬间变化的光线,又被记者追逐而超速行驶,最终导致悲剧发生。 据路透社10月4日报道,戴妃生前最后的画面由31部饭店监控摄像机拍摄,时间是在戴安娜和多迪·法耶兹离开巴黎里茨饭店前后。由于饭店前门有大量记者,他们一行人便从饭店后门离开,由司机保罗驾车离开。约15

2007年10月3日,戴安娜王妃死前的录像被公布。这些首次对外公布的录像记录了戴安娜在车祸前最后时刻的活动。据悉,英国伦敦最高法庭对戴安娜王妃车祸案进行审理后发现,这起车祸是一起意外。当戴安娜所乘坐的车过隧道时车速过快,司机眼睛无法适应瞬间变化的光线,又被记者追逐而超速行驶,最终导致悲剧发生。


据路透社10月4日报道,戴妃生前最后的画面由31部饭店监控摄像机拍摄,时间是在戴安娜和多迪·法耶兹离开巴黎里茨饭店前后。由于饭店前门有大量记者,他们一行人便从饭店后门离开,由司机保罗驾车离开。约15分钟后,他们的轿车在摄影记者的追逐下发生车祸,戴安娜、多迪和司机保罗全部丧生。


在后来的一次现场还原试验中表明,如果以每小时60公里以上的速度进入隧道,人眼大约有60毫秒的不适应时间,速度越快不适应时间越长。而不适应时间超过55毫秒,就容易发生事故。当时,戴安娜乘坐的奔驰车速高达121英里(约合195公里),在这样的高速行驶中,司机因为进入隧道看不清路面而发生事故,就不难理解了。


如何解决驾驶员进入隧道眼睛不能很快适应光线变化而容易引发事故,一直是世界性的科研难题。直到美国国际光伤害研究所和中国一家企业合作研发生产的凯美霖汽车液晶滤光屏问世之前,世界上并没有任何真正有效的防止光污染和光伤害的产品。人们往往是用变色眼镜、墨镜、汽车贴膜、遮阳板等来保护行车安全或提升驾驶舒适感。其实,这些方法往往只能缓和或弥补某一个方面,甚至全无用处,并不能全面地防止光染污和光伤害,使用不当还更加容易引起事故。


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