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由于我要到学校进行新生报到,所以最近的更新可能受到影响,请各位读者大大见谅,刺刺顿首拜谢.

继续讲几个笑话

吴港雪风,佐世堡时雨--日本两艘祥瑞瘟神之舰7 |0 P& K S5 O1 d

“雪风”号驱逐舰,属二战日本联合舰队的甲型驱逐舰“阳炎”级(另一级为“夕云”级),阳炎级驱逐舰1937年造舰计划中预订建造15艘(上报的是18 艘,不过有3艘的钱被挪用为“大和”号的建造经费),1939年的第四次海军军备补充计划中再追加了4艘(要补齐上次的三艘,另外多出的那艘“秋云”号最初的计划是列在“阳炎”级改型“夕云”级上的,但是在1994年的时候被日本军事杂志重新分到了“阳炎”级内,原因就是因为实际建造是按照“阳炎”级来办的。1939年实际增加建造3艘),共计19艘。至战争结束时一共完成18艘建造,分别是:

Kagero阳炎,

Kuroshio黑潮,

Oyashio亲潮,7 n' g+ R5 w) @2 P4 \

Hatsukaze初风,

Natsushio夏潮

Yukikaze雪风,, q2 G- c+ M9 [7 J- B( ^( d

Hayashio早潮,

Maikaze舞风,' \- c. z, x0 p1 n' x

Isokaze矶风,

Shiranui不知火,3 s9 [/ z1 t+ K* c0 Y: ?1 ?8 r

Amatsukaze天津风,

Tokitsukaze时津风,

Urakaze浦风,* }/ r4 O5 ^2 j

Hamakaze浜风,

Nowaki野分,

Arashi岚,; W( }0 ^- E; W% l" I

Hagikaze湫风,

Tanikaze谷风

按说日本二战时期名舰如云,要是按吨位排,不知道得什么时候才能轮得到“雪风”,可是俗话说运气来了门板都挡不住,“雪风”号靠自己的运气,一举让自己挤入“大和”、“金刚”、“赤城”等名舰行列,不能不说是一段传奇。z6

“雪风”号是阳炎级的8号舰,1938年8月开工,次年3月24日下水并被命名,1940年1月20日竣工(显得很拖拉,不过整个阳炎级基本都是这样,大概是由于没有进入战时体制的原因吧。19号舰秋云就很快)。后被分属到海军最强的夜战部队——第2舰队第2水雷战队,配以僚舰“黑潮”号和“初风”号组成第16驱逐舰分队。其历任舰长为飞田健二郎大佐、管间良吉大佐、寺内正道大佐、古要桂次中佐、东日出夫中佐。

开战后,“雪风”号与“时津风”号在第3舰队第4突击部队,参加了攻击菲律宾吕宋岛、支援拉蒙湾登陆作战、占领苏拉威西岛、苏腊巴亚海战(泗水海战)等行动。在爪哇海曾参加反潜作战,有分队击沉潜艇的记录。接着,在中途岛海战时,“雪风”号隶属于第二驱逐舰战队第16驱逐舰编队,为日军中途岛的登陆编队实施护航,但是由于南云指挥的机动舰队惨败而未能出战(有资料说此次作战“雪风”号为机动舰队护航,这是不对的,为机动舰队护航的是第十驱逐舰战队)。之后,调南太平洋战区第3舰队第10战队给“翔鹤”、“瑞鹤”号航空母舰护航。直到此时,“雪风”号还是“碌碌无为”,但是不久之后,“雪风”号就展现了的本色.1942年11月12日夜,阿部摔“金刚”级战列舰“比睿”、“雾岛”,巡洋舰“长良”以及“雪风”号等13艘驱逐舰,与美军卡拉**斯科特率领的5艘巡洋舰8艘驱逐舰遭遇,乱战24分钟,美军沉巡洋舰1艘,驱逐舰4艘,伤巡洋舰2艘,驱逐舰2艘,阵亡卡拉汉、斯科特两少将以下近千人,日军沉驱逐舰2艘,伤战列舰1艘,巡洋舰1艘,驱逐舰3艘。战列舰 “比睿”号被重创,上层建筑几乎不存在,次日于拖带中遭美机攻击再次中弹,自沉。“雪风”号初试锋芒,便让日本损失了有史以来的第一艘战列舰,顺便把舰队司令阿部弘毅也弄回家看孩子了——阿部放弃“比睿”的做法让山本大为恼火,认为阿部已经没有资格继续指挥战舰了。

两天后的14日夜,近藤信竹中将率战列舰“雾岛”,“高雄”号等巡洋舰4艘,“雪风”号等驱逐舰9艘在萨沃岛西部与美军李少将率领的舰队遭遇,美军主力之一的“南达科他”号战列舰电力系统故障,成为了海上的靶船,上层建筑被打的面目全非,但是,美军的技术装备展现了优势,躲在“南达科他”号后面的“华盛顿”号利用雷达准确的制导,7分钟内命中“雾岛”号406mm炮弹9发,127mm炮弹40余发,于是“雾岛”号也去“比睿”那儿报道去了,当然,RP极佳的“雪风”号没有受半点伤。

三天的将两艘“金刚”级战列舰“护送”去见了龙王,“雪风”号的杀伤力由此可见,在瓜达尔卡纳尔战役损兵折将的日本海军给了“雪风”号一个护航航母的差事,先是护送“飞鹰”号回日本修理,接着又是护卫修理完毕了的“瑞凤”号在特鲁克附近行动。日军打算放弃瓜岛后,“雪风”号被指派进行运输陆军部队撤退的行动,参加了其中3次运送,其中顺便还将被空袭打成重伤的“舞风”号驱逐舰拖回了特鲁克。这段时间参战比较少,“雪风”号基本上没有什么施展“祥瑞”的机会。5 e;

1943年3月1日,“雪风”号又作为新几内亚输送部队的护航舰进入俾斯麦海。结果在美军新发明的“开罐器”(B-25利用水面跳弹现象攻击)面前,驱逐舰“白雪”、“朝潮”、“时津风”“荒潮”和运输舰7艘葬身鱼腹,但是“雪风”号和它搭载的1个步兵大队没有受到任何损失。此战开辟了“雪风”号新的“祥瑞”模式:“克死”友舰,然后自己充当救援舰的角色。之后“雪风”号调往第2水雷战队。其间该舰特有的运气已经流传开来并被上面所重视,该舰被优先考虑改进装备。加装了E27超短波雷达告警装置,停靠港口期间又做了一些改进,使得“雪风”号成为最先装备13号对空雷达、21号对海雷达、23号射击指挥雷达和3式声纳的驱逐舰。但是,江山易改本性难移,重新披挂上阵的“雪风”号在科隆班加拉岛夜战中,成功地利用雷达告警装置于肉眼看到美军舰艇之前30分钟发现美舰并发出警报,为海战指挥官作出正确判断立下了大功劳,是役,美军损失轻巡洋舰3艘,驱逐舰1艘。但是事情还没完,海战中,一枚射向“雪风”号的鱼雷因为定深过大,从“雪风”号的舰底钻过去,击中了编队的旗舰巡洋舰“神通”号。

1944 年6月的马利亚纳海战中,“雪风”号本来是要上一线的,但是由于战前的一次训练中意外损坏推进器,速度减半,被临时改派为归国油船的护航任务,饶是如此, “雪风”号祥瑞依旧,其间遭遇美军潜艇,“西洋丸”号被重创,“雪风”号例行公事完成了救助工作。不过,“雪风”号也用不着感到遗憾,尽管自己未能参加马里亚纳海战,但是在联合舰队的另外的2号和3号“祥瑞”——“时雨”号和“野分”号的共同“努力”下,日军的“大凤”号、“翔鹤”号以及“飞鹰”号三艘航空母舰开进了太平洋的海底。

之后的莱特湾大海战,日本联合舰队的三大“祥瑞”终于聚首,一举克死重巡“爱宕”、“摩耶”、“最上”;战列舰“武藏”、“山城”、“扶桑”;航母“千岁”、“瑞鹤”、“瑞凤”、“千代田”;航空战舰“伊势”、“日向”以及30艘巡洋舰和驱逐舰。祥瑞三兄弟的老三“野分”号在此役中孤身和满腔怒火的美军 34特混编队遭遇,结果找不到日军主力的34特混编队6艘新型战列舰、8艘巡洋舰以及一票驱逐舰,把足以战翻一个舰队的饱和火力发泄到“野分”号身上,直接把“野分”号打成零件状态,“野分”号的好运也就到此为止。

下边是《哈尔西回忆录》(是顾剑翻译的,不知道是不是我们西西河顾剑兄,汗一个先)中美军对于击沉“野分”号的描述:

“在那么远的距离,我们新泽西号不可能认出击沉的是什么类型的日本军舰,所以我通过电传向前方各舰询问。回来的答案,真可算是对我们夜战观察准确性的最佳礼赞。

文森斯号轻巡洋舰报告“她是青叶级或者爱宕级重巡洋舰” 。: i) M* i+ B! m e$ ?, l

迈阿密号轻巡洋舰“一艘吹雪级或朝潮级驱逐舰” 。

比洛西号轻巡洋舰出言谨慎“一艘巡洋舰”

发射鱼雷的米勒号驱逐舰“照月级驱逐舰”

欧文号驱逐舰“一艘扶桑级战列舰”2 D2 m, }, R N4 a9 ?

驱逐舰中队司令“夕张级轻巡洋舰”8 m' v4 y# m: C5 Z+ S I) N" P3 h! K

我们的巡洋舰分舰队司令“我没意见,大概是一艘巡洋舰就对了。”

这就是我们所能知道的全部真相了。”

而“雪风”号在此役中毫发无伤,还捞起了一大群友军落水船员。

年11月21日,“雪风”号和同属阳炎级的“浦风”号护送“金刚”号战列舰回国,行至T灣海峡,遭遇美军潜伏在此的“海狮”号潜艇,结果“金刚” 号难逃宿命,被“海狮”号一个齐射送去了东海龙宫,同往的还有“浦风”号驱逐舰,而“雪风”号再次逃过一劫,轻车熟路地打捞起两艘沉舰的水兵安全回国。至此,金刚级战列舰中的两艘“金刚”、 “比睿”都是在“雪风”号的“护送”下去见了天照大神。此时,雪风的“扫把星”名声已经在海军传开,甚至有“吴港雪风、佐世保时雨”的提法,甚至有人以这两艘船里谁的运气更好设了赌局。

1944年11月29日夜,不知道日本是没有其他军舰可用还是联合舰队不信邪,由大和级3号舰船体改装,当时世界最大的航空母舰“信浓”号由“雪风”号与另外两艘驱逐舰护航,在濑户内海试航。结果“信浓”号也被“雪风”号“祥瑞”。被美军“射水鱼”号潜艇伏击,成为历史上最短命的航母——从试航到沉没不到 20个小时。时任舰长的寺内正道大佐看着“雪风”号甲板上捞救起来的垂头丧气的“信浓”号的舰员时,不禁发出了“成习惯了啊,都是这样的光景……这种风啊,都是在救助其他舰的人的时候吹……”。寺内大佐说的没错,自开战以来,“雪风”号干得最多的事情不是对敌作战而是捞自己人。

之后“雪风”号驻泊于吴港海军基地时遭遇了美军的特大空袭,第2水雷战队的一个参谋在这里看到了令他很是吃惊的事情,该舰在历次空袭中打出了15000发高射炮弹,却连一个弹片都没有伤到!

1945年1月24日,同“雪风”号一样克死无数主力舰的“时雨”号在新加坡北被美军潜艇击沉,随着“雪风”号最大的竞争者沉没,“雪风”号也把祥瑞发挥到了极致。1945年4月5日,联合舰队司令部下达了“菊水”特攻命令,联合舰队最后的力量倾巢而出:“大和”号战列舰、“矢矧”号巡洋舰和“冬月”、 “凉月”、“矶风”、“滨风”、“雪风”、“朝霞”、“霞”、“初霜”号等8艘驱逐舰,结果即便是以日本民族命名的“大和”号也难以挣脱宿命的羁绊(废话,“神通”在“雪风”面前都没了神通),巡洋舰“矢矧”,驱逐舰“滨风”、“矶风”“朝霞”、“霞”均被击沉或自沉,“雪风”号这次又比以前精进了一步 ——用鱼雷将伤重的“矶风”号送进海底。

“雪风”号逃回佐世保后,发现粮仓中居然有一颗未爆的美军炸彈。这颗炸彈一旦爆炸便可能将船底炸穿而直接沉没——但它却是颗哑弹。

B"菊水之后,日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。雪风先后在舞鹤、宫津湾及吴港转场,经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭却仅被近失弹一次,中弹一枚,而且命中的又是哑弹!当然,“大和”号决不是最后一艘被“祥瑞”的友舰,一次空袭中,“雪风”号为了躲避炸彈不慎撞上自家铺设的水雷,但雪风诅咒再次应验——水雷引信失灵了!而旁边的“初霜”号驱逐舰同样撞上了水雷,当场沉没。

二战结束时,联合舰队残存舰艇中余下驱逐舰39艘,潜水母舰1艘,水上飞机母舰1艘,航母3艘,旧式巡洋舰4艘,轻巡洋舰2艘,重巡洋舰2艘,旧式战列舰 1艘,战列舰1艘。理所当然的“雪风”号成了人员遣返舰,被拆除了所有武备,改装了人员舱室。在遣返任务中“雪风”号的表现一直不错,到了1947年5月的时候,被盟军表彰为日本残存舰艇中“最优秀舰”(Best Ship)。年中大部份复员运送任务都已告结束,盟军总部决定将驱逐舰以下的日本舰艇计驱逐舰24艘、海防舰68艘共92艘分三批抽签分配给中美英苏四国,抽签典礼于1947年6月28日在东京盟军总部大礼堂举行,海军上校马德建、姚屿二人为代表参加了抽签。美国先得到该舰,但考虑到中国简直没有海军,而1艘驱逐舰对美国来说毫无意义,于是转送给了中国海军。改名字"丹阳'号$ a6 a: u: m" Q& D+ e$ B' M

至此,“雪风”号在日本海军序列中的日子走到了尽头。太平洋战争爆发时日本共有82艘各型驱逐舰,到战争结束后只有“雪风”一艘幸存。不但如此,作为一艘航程12万4800英里、参加了太平洋战争大部分重要战役的资深军舰,雪风几乎从没有受到过严重损伤。每次中弹不是没有打到要害就是近失,要么就干脆哑火。在整场战争中雪风只有不到10名船员死亡,2人失踪,4任舰长全部都是善终。日本海军称雪风为“不死鸟”、“奇迹的驱逐舰”,但其他舰上的船员却非常讨厌雪风,因为跟它一起出击的军舰没有几艘能安全回来的!至于是“祥瑞”还是“瘟神”,各位看官,请亮答题板,仿佛要和"雪风'号比赛一样,日本海军“时雨”号驱逐舰。“时雨”号属“白露”级驱逐舰,一九三五年服役。该舰和雪风差不多,也是属于那种将自己的幸福建立在别人痛苦之上的家伙。

不过具体来看,时雨要比雪风邪门的多。为什么?因为时雨号是联合舰队里面RP值最低,逢战必败,逢败必跑。雪风好歹也会打捞落水的,时雨可是从来不干这事,终于在1945年年初遭到报应。。。

来看看:% y3 I

1942.5.7-5.8.珊瑚海海战,时雨为日本航母担任护航工作,无伤亡。

瓜岛战役,参加炮击瓜岛的行动,无伤亡。' u2 \, r/ u/ ~! S+ R/ r

$1942.10.14-10.15第二次瓜岛战役打响,结果,日本的雾岛号战列舰喝凌波号驱逐舰被击沉。时雨再次毫发无损。

截止到现在为止,时雨似乎也只能够的上好运。但是不要着急,接下来的事例会让大家看到什么是真正的邪门。

1943年8月6日,韦拉湾海战,四艘日本驱逐舰被美军伏击,结果,萩风、岚、江风三艘驱逐舰被击沉。舰上人员几乎全部丧生。而时雨虽然也被击中一条鱼雷,但居然没有爆炸,因而得以生还。而且.....无人伤亡!

44年6月,时雨参加了马里亚纳海战,这次战斗对于联合舰队来说简直是灾难:日军被击沉航母3艘、油船2艘,被击伤航母3艘、战列舰、巡洋舰和油船各1艘,舰载机损失404架,占全部舰载机的92%;岸基飞机损失247架,几乎全军覆没;军出动的36艘潜艇也被击沉20艘。?而时雨仍然奇迹般的维持着0伤亡记录。

1944年十月的莱特湾大海战,时雨伴随西村编队进入苏里高海峡,结果被以逸待劳的美军候个正着。在鱼雷和巨炮的联合打击下,战列舰“扶桑”和“山城”迅速被还原为零件状态,随行的护航舰也均造灭顶之灾。舰上人员几乎全部丧生。当然,这么凶险的局面,时雨再来个毫发无伤也太对不起伙伴们了。于是被美军重巡洋舰命中一发炮弹。不过居然又是发哑弹。时雨立即以30节的高速发足狂奔,逃出了地狱.

从上面这些例子我们能看出,虽然人品都不怎么样。但雪风在战斗结束后至少还可以救助一下落水人员,多少也弥补了点自己的“克夫命”。 时雨可没那么麻烦,多半情况下连捞人都省了,因为没人可捞!由于时雨的运气是如此之好,以至于联合舰队内部后来竟流传着“吴的雪风,佐世保的时雨”,堪称联合舰队的两只战斗妖精。更有不少人议论究竟那个运气更好,这当然是无用功,因为截止到现在为止,雪风和时雨在祥瑞方面,显然是势均力敌的。

不过到了1945年1月24日,这场由上帝操纵的比赛终于有了结果:时雨在新加坡以北海域,被美军潜艇击沉。大部分船员葬身海底。这样看来,时雨不能算作真正的祥瑞之舰,只不过是提前预支了好运而已。而雪风,不仅安然度过了太平洋战争,战后更是引渡给了國M党海军,党国海军把雪风改名叫丹阳号,可改名还是改不掉祥瑞的特点,不但霉鬼子,校长都镇不住。党国海军接手第二天,刘邓大军就突破黄河防线鸟,鲁西南战役发动,国共内战的战略主动权从此易手……直到70年代才被拆毁。作为一艘战舰,这虽然不是一个最体面的结局,但毫无疑问是个最祥瑞的归宿。它最大的用处就是救起了不少落水的幸存者.

二战五大"扫把星'战舰的其他三位也不能遗漏啊.

扫把星之三:德国“欧根亲王”(Prinz Eugen/Prince Eugene)号重巡洋舰( f0 _6 U+ r( V( T. c

粹德国海军“欧根亲王”号是“希佩尔海军上将”级重巡洋舰的三号舰,1936年开始建造,1938年正式下水,1940年正式服役。“欧根亲王”号作为扫把星的才华可以说在它建造还未彻底完成之时就已显露:服役前一个月,还在船厂舾装的“欧根亲王”号遭遇英国战机袭击,吃了两颗炸彈,好在威力不大未造成大损害。1941年,它和大名鼎鼎的“俾斯麦”号一起执行任务,结果战斗力强悍得多的“俾斯麦”号遭英国人围攻葬身海底,“欧根亲王”则独自逃回了港口。1942年,“欧根亲王”号和“沙恩霍斯特”号及“格奈森诺”号等战舰一道执行任务,和英国舰队及数百架次的轰炸机展开激战,“沙恩霍斯特”和“格奈森诺”双双触雷遭重创,导致不得不进坞修理,而“欧根亲王”却是毫发无伤,甚至连一颗炮弹也没挨。之后它又吃过各种鱼雷、炸彈和炮弹,但死活就是不沉。和“雪风”、“时雨”等身经百战的老江湖比起来,“欧根亲王”在战场上的表现似乎不那么出彩,它真正的强悍之处还是在战后才体现。二战结束后,“欧根亲王”被作为战利品赔偿给美国,而山姆大叔当时又十分热衷于玩核试验,于是这艘对它来说没有用处的战利品就被送到靶场用来测试核弹。神奇的事情又一次出现了:在靶心附近遭受了两颗原子弹轰炸之后,顽强的欧根亲王号仍然漂浮在水面上。当然,再顽强的扫把星也没法违反客观规律,同年12月,“欧根亲王”在核试验中遭受的“内伤”发作,终于还是撑不住沉没在夸贾林靶场,结束了它传奇的一生。

扫把星之四:美国企业(Enterprise)号航空母舰

“企业”号航母是美国约克城级航母的2号舰,1934年动工建造,1936年下水,1938年正式服役。1941年12月,“企业”号按计划向威克岛运送飞机,在路上遭遇狂风巨浪而耽搁,幸运的错过了日本偷袭珍珠港。随后又与日本苍龙、飞龙两艘航母擦肩而过,若是正面遭遇只怕它也逃脱不了被击沉的命运。后来“企业”号和其他几艘航母共同在太平洋上打击日军,随着战况的发展,其他的航母都相继报销,到了圣克鲁斯海战之后美国海军只剩它一条可用的航母。可想而知,作为仅剩的一艘航母“企业”号需要担起多大的重任,面对怎样的风险,但“企业”号在参与了几乎全部重大战役之后却仍然健在,这不能不说是一种运气,不过它的极端好运可能也是来源于友军的不幸,毕竟那么多航母同伴都已经长眠海底。 1958年,“企业”号在纽约被拆解,同年,人类历史上第一艘核动力航空母舰开造,舰名也叫“企业”号。从此,一个新的传奇开始了。8 B8

扫把星之五:日本补枪王“野分”号驱逐舰

“野分”号是雪风的姊妹舰,同属“阳炎”级。虽然名气不如前面几艘大,但“野分” 有个很特别的本事那就是击沉自己人,比较知名的牺牲品有“赤城”、“大凤”号航母,“鸟海”、“筑摩”和“铃谷”号重巡洋舰。有人做过统计,“野分”恐怕是世界上击沉军舰总吨位最大的一艘驱逐舰,但很不幸的是这些牺牲者多数都是自己人。“雪风”和“时雨”虽然会给自己人带来霉运,但毕竟一般不会朝自己人开火,“野分”号在这方面来看就凶猛得多,尽管它只是按照上头的命令击沉已严重受损的己方舰艇,但仍背上了一个“补枪王”的恶名。或许是由于这些炮下亡魂的怨念,“野分”最后也恰恰是因为“补枪”导致了自身的覆灭:在1944年的莱特湾海战中,它由于奉命击沉己方三艘重巡洋舰掉队,之后在追赶大部队途中倒霉的撞上美军舰队,在若干战列舰、巡洋舰和驱逐舰的炮火之下灰飞烟灭。" z% d$ o* o3 _# e/ _

丹阳败退T灣之后,也算比较老实,属T灣海军中比较优秀的驱逐舰,五十年代初为了换装美国的经典127炮,跑到大陆沿海,把库存的所有舰炮炮弹全部打光,让T灣水兵过足了开炮的瘾。由于当时大陆方面缺少轰炸机和岸防炮,鱼雷艇又都不是妖精的对手,也只能眼睁睁的看着妖精发疯之后悠哉悠哉的走人。

雪风退役之后,日本本打算把雪风买回去,毕竟这是那支曾经的世界第三规模海军的最后一艘了,把她放在三笠旁边,也算是對日本最辉煌时代的纪念了,可惜雪风名声在外,国府和美国都怕雪风再给日本带来灾难,最后直接用焊枪把妖精切割成了废铁。

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