服役36年来一共摔了32次 F-5战斗机被称为空中棺材(图)

水能载舟 收藏 37 9822
导读:[img]http://img1.itiexue.net/1368/13688233.jpg[/img]   台湾空军F5-F、RF5-E两架战机在苏花公路失事坠毁,救援单位搜救当中,图为F5系列同型机。)   13日晚间在苏花公路116K附近发生撞山事件的两架空军401联队军机,型号分别为F-5F与RF5-E。这两款战机的功能不尽相同,但同是由美国诺斯洛普公司(NORTHROP GRUMMAN)於1962年推出的F-5战斗机所衍生出。   F-5F为双座的战斗机,
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台湾空军F5-F、RF5-E两架战机在苏花公路失事坠毁,救援单位搜救当中,图为F5系列同型机。)


13日晚间在苏花公路116K附近发生撞山事件的两架空军401联队军机,型号分别为F-5F与RF5-E。这两款战机的功能不尽相同,但同是由美国诺斯洛普公司(NORTHROP GRUMMAN)於1962年推出的F-5战斗机所衍生出。


F-5F为双座的战斗机,具有训练、防空拦截、密接支持及攻击能力等功能,主要用途为战术战斗机,第一架F-5F是在1979年出厂。而在13日事故之前,F-5F就曾发生11次的失事。


RF5-E则是由F5-E战机改装而成,是具有侦搜空照能力的侦照机,在1997年8月陆续改装完成。13日的事故前,RF5-E也曾在2003年於新竹外海发生毛病,所幸当时机上的飞官顺利获救。


仅管F-5系列战机近年已从最前线退下,但毕竟从1965年底F-5A就於台湾空军服役,过於老旧确是不争的事实。据统计,36年来,此系列战机一共发生32起坠机意外,有36名军官在意外中殉职或失踪,F-5系列也因此有「空中棺材」的可怕称号。


本文内容于 2011/9/16 12:41:04 被115师特侦连编辑

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