防务短评:盲目炒作“日本造航母”实为不智行为

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导读: 近日,随着日本开工建造22DDH直升机母舰,中国不少媒体又开始热心炒作“日本造航母的野心”这个话题,还有专家很有信心地指出“日本这艘军舰就是轻型航母”,个别媒体干脆直接声称“日本建造2.4万吨航母”。 22DDH将是日本建造的第六艘和第七艘“准航母”。“准航母”,顾名思义——不是航母也。无论是“大隅”级、“日向”级,还是最新的22DDH,都采用了直通甲板设计,外形上酷似航空母舰,但在舰种归属上都不属于航母范畴,一直被很不专业地俗称为“准航母”。 从日本“大隅”级两栖船坞运输舰



近日,随着日本开工建造22DDH直升机母舰,中国不少媒体又开始热心炒作“日本造航母的野心”这个话题,还有专家很有信心地指出“日本这艘军舰就是轻型航母”,个别媒体干脆直接声称“日本建造2.4万吨航母”。


22DDH将是日本建造的第六艘和第七艘“准航母”。“准航母”,顾名思义——不是航母也。无论是“大隅”级、“日向”级,还是最新的22DDH,都采用了直通甲板设计,外形上酷似航空母舰,但在舰种归属上都不属于航母范畴,一直被很不专业地俗称为“准航母”。


从日本“大隅”级两栖船坞运输舰在1998年正式服役后,中国一些媒体就不停炒作“日本造航母”论。最初,有些中国媒体就断然声称“大隅级是轻型航母”,后来又断然声称“日向级是轻型航母”,现在又轮到了22DDH。历史总是发生一些重复的事情,媒体炒作也是如此。


当初,把“大隅”级两栖舰炒作成“轻型航母”就是一件可笑的事情,该舰虽然徒具航母外观,却根本没有机库。因此,有的媒体胡乱臆测,称该舰可以迅速“把坞舱改成机库”,迅速变成轻型航母。但10多年过去了,三艘“大隅”级还是老样子。要知道,“大隅”级真正的威力就在于“坞舱”,其搭载的LCAC气垫艇(日本仅有的六辆)的宝贵两栖作战能力,比搭载几架飞机、直升机的价值高得多。“大隅”级改成航母用,那才是大材小用,老鹰充乌鸦。


2009年服役的“日向”级,则属于直升机母舰,最新的22DDH也属于相同舰种,这两型舰的设计目的均为反潜和舰队指挥。但有些媒体将“直升机母舰”篡改为“直升机航母”,以为不改就不能体现“日本航母威胁论”。另外,这些媒体在炒作的同时,总要扯上F-35B垂直起降战斗机,作为“这些军舰是轻型航母”的证据。但F-35B已经面临下马的境地,如果F-35B没法服役,难道这两款日本军舰还要跟着一块改属性不成?


盲目炒作“日本造轻型航母”,和“大隅”级的问题一样,实际上是扭曲对这些日本军舰的真实认识。“大隅”级真正的价值在于两栖战力,“日向”级和22DDH的真正价值在于反潜战力,分别对钓鱼岛和中国潜艇构成巨大威胁。而盲目炒作“轻型航母”论,会令国内舆论产生巨大错觉,把注意力放在根本不存在的“日本舰载战斗机”上,却忽视了对中国的实质性威胁。


军事的专业术语是严格而精密的,直升机母舰、两栖舰各有严格定义。即使不叫做航空母舰,这些军舰的强大战力也不应被轻视。把一切都往“航空母舰”的范畴上靠拢,实际上仅是一种吸引眼球的的商业炒作而已。


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