F5战机服役36年折损34架 机件故障比例达六成

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导读:空军又传F-5战机失事,而昨天这起撞山事件,更是空军史上第二度发生一次两架F-5型战机意外坠毁,回顾F-5系列战机服役36年来,包括坠机和叛逃在内,连昨天失事的两架战机,一共已折损了34架,期间更造成高达近40名空军飞行员殉职或失踪。   台湾《中国时报》报道,军方数据显示,在近15年前的1997年9月30日,也曾经在花莲山区发生F-5E和F-5F型战机一次两架撞山的意外,当时也造成3名飞行员殉职。据军方内部统计,自1978年以来,F-5型所发生的近30件意外中,除14件因人机坠海无法调查

空军又传F-5战机失事,而昨天这起撞山事件,更是空军史上第二度发生一次两架F-5型战机意外坠毁,回顾F-5系列战机服役36年来,包括坠机和叛逃在内,连昨天失事的两架战机,一共已折损了34架,期间更造成高达近40名空军飞行员殉职或失踪。


台湾《中国时报》报道,军方数据显示,在近15年前的1997年9月30日,也曾经在花莲山区发生F-5E和F-5F型战机一次两架撞山的意外,当时也造成3名飞行员殉职。据军方内部统计,自1978年以来,F-5型所发生的近30件意外中,除14件因人机坠海无法调查外,剩下的16,机件故障竟高达10件,比例高达62.5%,机件故障相当高,其中除了战机老旧外,外界也质疑与战机和保养所需的作业维持费,因军购预算排挤且长期偏低有关。


昨天不幸撞山失事的F-5F型战机,和F-5E主要差别在于双座和单座,是延续“虎安计划”由美国协助军方在1979年开始自行组装,空军前后一共拥有52架(不包含失事),经多次失事,目前使用的数量不到40架。


而昨天连同失事的RF-5E型,则是空军选了7架状况较佳F-5E单座战斗机,交给新加坡宇航公司改装成RF-5E虎眼(Tigereyes)式照相侦察机,2003年也曾在意外坠海一架,连同昨天撞山一架,仅余5架。


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