血战缅甸 第七部分 驼峰航线 驼峰航线 (2)

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导读:本文全文阅读地址:[URL=http://book.tiexue.net/book_17970.html][size=14]http://book.tiexue.net/book_17970.html[/size][/URL] 好不容易达成了协议,史迪威再次激情满怀地干了起来——开辟空中航线,将物资运到中国,就能获得中国军队的指挥权。到时候决战缅甸,建功立业指日可待! 就在蒋介石和史迪威为指挥权问题讨价还价的时候,太平洋上的中途岛海战爆发了。 此战对太平洋战场具有转折性的意义:美军只损

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好不容易达成了协议,史迪威再次激情满怀地干了起来——开辟空中航线,将物资运到中国,就能获得中国军队的指挥权。到时候决战缅甸,建功立业指日可待!

就在蒋介石和史迪威为指挥权问题讨价还价的时候,太平洋上的中途岛海战爆发了。

此战对太平洋战场具有转折性的意义:美军只损失1艘航空母舰、1艘驱逐舰和147架飞机,阵亡307人;而日本却损失了4艘大型航空母舰、1艘巡洋舰、330架飞机,还有几百名经验丰富的飞行员和3700名舰员,日本海军从此走向了失败。

美国著名海军历史学家塞缪尔·莫里森把美国海军在中途岛海战中的胜利称为“情报的胜利”。美国情报人员事先破译了日本海军的计划,是日本海军失利的最主要的原因。

日本人在中途岛惨败,彻底丧失了海上,不得不将在中国战场的大批骨干师团陆续南调,投入东南亚战场。

不过此刻的非洲战场形势却十分严峻了,沙漠之狐隆美尔一路狂飙,企图横扫北非,从而进军中东直捣印度,那时候缅甸日军与之夹击,德国人与日本人就能在印度会师了!

看来只得牺牲中国了,罗斯福思前想后,将已经飞往中国的运输机群改飞中东,以挽救濒临崩溃的英国埃及兵团。

蒋介石大为光火,史迪威颜面尽失,罗斯福无奈,亲自写信向蒋介石解释中东吃紧的原因,并发布命令,批准将非官方的美国援华空军志愿队正式编入美国空军序列,受史迪威领导,司令官克莱尔·陈纳德上校晋升为空军少将。

陈纳德是一位颇有见识的美军飞行员,因为个性耿直,在美国军中并不得志。抗战爆发后,在中国空军中担任顾问的他受蒋介石委托回国争取美国援助。罗斯福的两名助手被陈纳德的游说打动,在罗斯福面前提出陈纳德关于建立志愿航空队的计划。罗斯福决定对华进行军事援助,目的是把日本拖在中国。陈纳德几经周折,最终得到100架P-40型战斗机,罗斯福又签署命令,准许预备役军官与退出陆军和海军航空部队的士兵参加“飞虎队”。陈纳德回到中国时,已有68架飞机、110名飞行员和其他一些后勤人员一同到达。后来,蒋介石宣布正式成立中国空军美国志愿大队,任命“陈纳德上校为该大队指挥员”,因为队员们喜欢在自己飞机座舱右外侧画一只双翼猛虎,所以此大队又称为“飞虎队”。

史迪威与陈纳德忙着开辟空中航线的时候,中国第一夫人宋美龄主动为丈夫分忧,以其私人特使身份出访美国,谋求更大的帮助。

1942年10月下旬,她飞越太平洋来到美国,引起了朝野关注。

面对成群的记者,宋美龄姿态优雅,以一口地道的美式英语表明了此行的目的:

“我为寻求中美友谊而来。我相信上帝不会让两个伟大的民族彼此隔膜。”宋美龄的得体言词赢得美国人民广泛支持。

访美第一周,宋美龄应邀前往美国国会发表演讲,这是最关键最重要同时也是最艰巨的一项活动,因为演讲结果将直接影响援华物资修正案和贷款计划的通过。

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