[原创]从“两桶油”一路飙升看铁道部“岿然不动”

最近,在继因“天价茅台、天价吊灯”事件闹得沸沸扬扬之后,中石油、中石化这哥儿俩又因半年报上“令人咂舌”的利润和有悖常理的埋怨,引发了网友的广泛关注。

虽然在净利润方面没有盖过银行,但“两桶油”却凭营业收入领衔国内A股市场。其中,中石化以1.23万亿元的营业收入位列第一,中石油以9522.47亿元排名第二。在油价“为何只涨不跌”的声声质疑中,“两桶油”赚得一塌糊涂。

“两桶油”的半年报一经公布,立刻吸引了众多股民、网民、P民的眼球:好家伙!日进“亿”金,这对于许多没有见过大世面的小企业来说,无异于天文数字。财大了不免气粗,也难怪会有“天价茅台、天价吊灯”的出现。也罢,不管怎样刺激了市场消费,就算是做了一件好事。

赚的多,股东分红也不错。有报道称,中石油每年都会进行分红,今年中期更是拿出近300亿元给股东派发“红包”。中石化也计划拿出87亿元分红,每股派发现金股利0.1元。钱赚了,红也分了,照理说应该没有什么抱怨的。可是恰恰相反,“两桶油”并不满意,均抱怨上半年成品油价格上调“不到位”,炼油巨亏给他们“拖了后腿”。这言论,还真是让平民百姓一干人等瞠目结舌。

回望最近几年,成品油的价格“一路飙升”,且美其名曰“和国际接轨”。但是这“接轨”却局限在“只涨不跌”,最终买单的是消费者,吃亏的是老百姓。

两相对比之下,咱还真就得拿铁道部来“说说事儿”。 任尔东西南北风,“我自岿然不动”。虽然铁路今年不太顺——高铁全面整装待发之时,不幸遭遇了7.23“滑铁卢”。但是明眼的人应该看出,在周围“物价飞涨”的大气候下,像铁路行业这样“按兵不动”、讲良心账的企业实在为数不多。最近高铁降速降价,更是考虑普通老百姓承受能力、增加安全冗余的务实之举。说到底,这才是勇于承担社会责任最实实在在的体现,有个“老大”的样儿。

温总理曾说过:“企业家的血管里要流淌着道德的血液”。笔者认为,企业如果到了只为贪求一己私利的时候,则势必会失去民心,走下坡路。同理,企业的所有行为也不可能都靠法律去监管,能够用道德和责任约束自身行为,才是真正的进步。


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