[原创]二战德国反坦综合性能最好的应是猎豹[已拜读]

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导读:费迪南属于竞标失败的货色,就连阿尔凯特的生产线都已经排满无法为其生产战斗室,只不过装甲车体已经造好,从这个意义上说它属于废物利用. 犀牛作为廉价高效的反坦克武器在东线发挥了很大作用,但它防护太差无法用于进攻作战,在任务多样性上不如重装甲车辆. 综合性能最好的应该是猎豹,各项性能均衡性都较好,虽然防护比不上费迪南或者猎虎,在当时的环境也基本够用,其侧甲薄弱在当时已处于内线防御的德军算不上严重缺陷. 联邦德国在战后测试过美制M-41和M-47坦克,认为他们都不能很好的执行反坦克任务,1959年

费迪南属于竞标失败的货色,就连阿尔凯特的生产线都已经排满无法为其生产战斗室,只不过装甲车体已经造好,从这个意义上说它属于废物利用.

犀牛作为廉价高效的反坦克武器在东线发挥了很大作用,但它防护太差无法用于进攻作战,在任务多样性上不如重装甲车辆.

综合性能最好的应该是猎豹,各项性能均衡性都较好,虽然防护比不上费迪南或者猎虎,在当时的环境也基本够用,其侧甲薄弱在当时已处于内线防御的德军算不上严重缺陷.

联邦德国在战后测试过美制M-41和M-47坦克,认为他们都不能很好的执行反坦克任务,1959年设计出JPZ4-5反坦克歼击车,底盘采用西德第一种装甲输送车HS-30的改型,除了动力传动装置后置外布局和猎豹基本一样,在当时足以击毁T54/55和T62的前甲但对付T-64和T-72有些吃力.这种坦克歼击车的服役也证明二战时期猎豹的设计是成功的.

本文内容于 2011/9/9 9:08:23 被小编N编辑

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