马路油子与马路莎的终极对决

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导读: 行走的马路杀、驾驶的马路杀、骑车的马路杀,话说不能变态到药某某的地步,但也不能倒霉成许云鹤,一些事故完全是因为经验不足和心理素质不够造成的,再加之不规范的开车习惯,让人后悔啊~本人驾龄15年,从小夏利到现在开的雅阁可以说是经历多多,好的安全习惯真的很重要。[因本人文字表达能力不强,特邀请伴随本人多年的车模友情出演]---别想歪了啊,是车的模型啊 不是~~~你懂的! 因本人是雅阁控,所以下图中拿白色雅阁车模拟了安全驾驶典范(也比较近似这类求稳不求险的车主行为特征)。请





行走的马路杀、驾驶的马路杀、骑车的马路杀,话说不能变态到药某某的地步,但也不能倒霉成许云鹤,一些事故完全是因为经验不足和心理素质不够造成的,再加之不规范的开车习惯,让人后悔啊~本人驾龄15年,从小夏利到现在开的雅阁可以说是经历多多,好的安全习惯真的很重要。[因本人文字表达能力不强,特邀请伴随本人多年的车模友情出演]---别想歪了啊,是车的模型啊 不是~~~你懂的!

因本人是雅阁控,所以下图中拿白色雅阁车模拟了安全驾驶典范(也比较近似这类求稳不求险的车主行为特征)。请大家切忌过度敏感,自觉围观,谢谢!

一、夜晚路遇大车,其疯狂程度不亚于欢乐谷的水晶神翼,飘忽不定的行车路线,摇摆“生灰”的身姿,简直跟用了分身大法一样的占用了无数条车道,想超它就得跟小时候玩儿红白机里的赛车一样,左躲右闪,防止他的突然并线。怎么在那个月黑风高伸手不见五指的夜晚安全的超他呢,长时间打着左蹦灯让这个大家伙知道你的存在并告诉他我要超你,跳动的灯光在夜晚还是非常有穿透力很明显的。这是我作为雅阁车主,参加广本安驾营学来的,和大家一起分享一下,非常实用~~对于超车还要提醒大家一句,为了大家的安全,切忌从右边超车!




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二、堵车常见,前边的车选择掉头也常见,人家刚调过来后边就跟上来的不常见,您又不赶着进那啥,反正前边也堵着,不在乎非得跟的那一脚油,您动不了对面车道的也被堵死了,乔布斯都辞职了,您说您为一个车的距离还争什么啊,何苦啊。别人凌烈的眼神有木有啊…




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三、打击黄网还是尊重黄网这是一个问题,网上的黄网坚决打击,地上的黄网坚决遵守。您说人家医院学校的那都是着急办事的人,你好意思压在门口的黄线网上把烟头抛出个美丽抛物线悠然等待麼?





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四、在那公交里面马路上面有一群公交司机,他们苦逼又卖命,他们辛苦又拼命,他们赶着时间拉着百姓穿走在城市里,他们夏暖冬凉挣着辛苦钱。哦可爱的大公交,哦出站很艰难,很难遇到一辆私家小车把他们让一让,你若让了他们会看到大拇指~~~公交出站让还是不让,这是一个艰难的决定,让一让吧,他们赶着时间,担负着众多人的时间和生命,不在乎那一个车的距离,对吧?





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五、作为铁包肉一族的我们在遇到人行横道时候减速让行,除非你羡慕嫉妒恨那个许云鹤了…..到时候你就后悔没买个惊吓险啥的了……还有就是别没事儿就占用自行车道,你又能比别人快多少呢,你堵住了自行车道,自行车就往汽车道上挤,场面越来越混乱,你也不是明星没人追,不用独辟蹊径躲避大部队。踏踏实实走您的阳关道,别老玩儿悬的硬闯独木桥。



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六、车坏了,不怕,就怕坏了你还不告诉人家,看看我们的模范标兵怎么处理的,警示标志不是摆设,好多二次事故都是不放警示标志。还有蹦蹬蹦蹬的蹦灯,别以为别人都是千里眼,忘了开可能就意味您老人家要大修您那辆车甚至小命不保咯~





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七、 行驶中有没有这样的经历,公交车停靠在车站里,突然公交车前跑出几个乘客横穿马路,你紧急刹车,那几个横穿马路的连看都不看你潇洒离去。路怒症还没过去呢,又开始怒人症,惹不起躲得起,遇见公交进站咱就减速,你跑出一百只羊我都不怕。




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