上海通用别克新老君越同陷“熄火门”

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导读:近日,记者收到别克车主的来信,反映其购买的君越车型存在严重的质量问题,即车辆可能因空调故障或其他原因,发动机出现突然死火,如此问题给驾驶者带来极大的安全隐患。 该车主表示,这种故障在别克君越车型中屡见不鲜,记者之后在多家汽车质量投诉网站上发现确实如此,随即对这一问题展开追踪调查。 老君越空调故障导致熄火 来信读者反映,他5年前所购买的君越2.4车型,行驶里程超过10万公里,并已出了质保期。近日,他驾驶该车正常行驶时,发动机突然发生异响,然后迅速熄火,且同时方向盘卡死无法转向。经过营
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近日,记者收到别克车主的来信,反映其购买的君越车型存在严重的质量问题,即车辆可能因空调故障或其他原因,发动机出现突然死火,如此问题给驾驶者带来极大的安全隐患。

该车主表示,这种故障在别克君越车型中屡见不鲜,记者之后在多家汽车质量投诉网站上发现确实如此,随即对这一问题展开追踪调查。


老君越空调故障导致熄火


来信读者反映,他5年前所购买的君越2.4车型,行驶里程超过10万公里,并已出了质保期。近日,他驾驶该车正常行驶时,发动机突然发生异响,然后迅速熄火,且同时方向盘卡死无法转向。经过营救后,4S店将车辆拖走维修,经检查后表示,需要更换变速箱总成及一些部件,更换和维修费用超过5万元,且需要车主自己承担。


无独有偶,另一位老君越2.4的车主反映,他的车开了5年仅跑了44000公里,不但行驶里程少,他对车相当爱惜,洗车保养从不含糊,且都在4S店进行。但最近他的君越车在正常行驶时,突然发生空调压缩机抱死,导致皮带断裂,进而出现发动机死火的情况。同样由于车辆出了质保期,4S店为其更换了一台空调压缩机、皮带、张紧轮和空调液,车主自费共计5200元。


出现该类问题的车主纷纷表示,如果在高速公路上出现此类状况,很可能造成车毁人亡的恶性后果,呼吁厂家能够真正重视这些车主的问题,并予以妥善而合理的解决。


来信车主表示,他在百度上检索“君越空调压缩机抱死 发动机”,相关内容约13000条,而在国内较大的汽车网站爱卡汽车网上,有多篇帖子爆出该问题,时间跨度从2006年到2009年,粗略统计投诉数量超过40条。如此众多的问题,的确值得厂家认真重视。


新君越车主遇到同样问题


发动机熄火问题不但困扰着老款君越车主,同样也让一些新款君越车主头疼不已。在汽车投诉网上,有车主反映今年4月20日购买的2011款君越2.0T车型,使用不到2个月的时间,里程仅2300公里,6月18日起连续出现启动难的问题,4S店多次检查未发现问题后,最终出现发动机熄火,方向盘、仪表全部失灵的严重故障。对此,4S店通过电脑检查未发现故障根源,向车主表示可能是变速箱出现问题。在中国汽车质量网和315汽车投诉网上,记者均发现了多起类似的投诉,这些车主的问题车辆均属于行驶在3000公里左右的新车,多半在车辆启动时,发动机便频繁发出异响,进而熄火,变速箱无法挂挡。


别克4店维修人员表示,发生这种故障的原因,主要是车辆的空调皮带轮长期使用存在无法应付过载的问题,即从动轮卡死导致主动轮卡死,最终导致发动机皮带轮无法转动,而导致熄火。


君越在美召回 涉及类似故障


2011年至今,通用汽车已在海外进行了11次大规模汽车召回行动,而2010年的数字是12次,近2年累计召回车辆超过283万辆。其中,最引人关注的当属今年3月,通用因空调控制程序问题在美国召回上万辆别克君越Lacrosse车型。此外,8月16日,通用宣布在美召回在2011年6月9日至2011年7月2日之间生产的2012款别克君越Lacrosse车型,其电子稳定性控制系统存在标定错误,如果某个传感器发生故障,该系统可能无法检测到,用于显示故障的ESC报警灯也不点亮。ESC诊断功能缺陷可能会导致ESC系统被错误地启动,导致车辆操纵性能突然发生改变或突然减速,尤其在较高车速下,可能会导致驾驶员难以保持车辆的行驶路径和速度。


8月5日,通用汽车在美国还宣布,因“转向助力油管布线不当”而召回部分雪佛兰IMPALA车型;7月,在英国召回部分凯迪拉克Escalade、ESV、EXT、CTS和悍马,以及雪佛兰车型;6月,因气囊问题在美国召回近5万辆凯迪拉克汽车;5月,因自动变速器和转向问题在美召回23万辆科鲁兹……


首对新君威新君越进行召回


2004年至今,上海通用、上汽通用五菱和通用中国对通用汽车旗下各品牌实施召回达22次。今年2月28日,上海通用首次对新君威和新君越车型进行召回,涉及车型达232931辆。此次召回的原因是这些车辆在某些极限工况下,燃油管接头连接力可能下降。极端情况下接头会脱开,造成燃油泄漏,导致车辆熄火或无法启动。如遇到外部明火,存在起火的隐患。召回车辆采取更换燃油管的措施,2010年10月14日以后生产的车辆使用了接头型式不同的燃油管,不存在此隐患。


不过我们可以看到,此次召回数量虽然众多,但所涉及的车辆问题与之前车主投诉的发动机熄火问题并不一致。所以长期困扰别克车主的空调抱死、发动机熄火、方向盘卡死问题至今仍未得到厂家公开的召回解决。


安全隐患事关重大,希望上海通用能够重视此类故障问题,尽快尽责的帮助车主妥善解决好相关问题,还车主一个安全的座驾。



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