终生不加油的车你敢开吗?"钍动力"技术前瞻

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有这么一辆车,1000000公里都不用加油,也不用添加任何燃料,这样的车,你想开吗?那如果,你听说,车子是核动力的,你还想开吗?其实早在上世纪50年代,美苏开展空间竞赛的那段历史时期,核动力汽车就已经被科学家们提上了研究日程。只不过到了21世纪,人类对核技术的控制能力,已经远远超越50年前了。


1958年,福特就曾经设计了一款名叫Nucleon的比例模型车,为的就是验证汽车业能用核动力驱动,并检验核反应堆如何改变车身形态的设计,结果是大家都看得到的,核反应堆的体积占据了车身一半的空间,整车几乎没有实用性可言。


福特Nucleon的反应堆是铀裂变反映,类似核潜艇的工作原理,所得的蒸汽用来驱动两个蒸汽涡轮,一个用来直接驱动车轮,一个用来发电。然而铀的特性决定了它根本无法进入到寻常百姓家,谁都不希望家门口停着一辆“移动式核弹”吧?


一想到核动力,最近发生在日本的海啸灾难后引起的福岛核电厂事件,甚至给我们带来巨大的心理压力,更不要说是哪天驾驶着一辆背着核反应堆的车。但是人类安全利用核能的决心并不会削减,“钍(Thorium)”被认为是目前最适合应用在车辆上的核燃料,钍的放射性很弱,可以用激光来进行反应控制。1克钍所能够激发的能量,等同于28390升汽油所蕴含的能量。


听上去颇有前景吧?事实上位于美国康涅狄格州的Laser Power Systems公司已经在进行原型车的试制工作了。一辆车添加8克钍金属,就可以在车辆报废前无需再次加注燃料,怎么样,诱人吧?



终生不加油的车你敢开吗?

福特Nucleon

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福特Nucleon

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钍元素

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