中国引进美LM2500燃气轮机 装备中国112舰被曝缺陷

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美国通用公司生产的LM2500+G4航改燃气轮机。LM2500/+系列产品有着非常广泛的应用,大量的军用和民用舰船采用该型燃气轮机作为动力装置。


上海市莘庄工业区官网8月23日发布消息,中国华电集团公司与美国通用电气公司航改型燃机合资项目落户上海市莘庄工业区签约仪式在兴国宾馆举行。国家有关部委,上海市副市长艾宝俊,华电集团公司总经理云公民,GE公司全球副总裁、中国区总裁Hutchinson,闵行区区委书记孙潮、区长莫负春、副区长程向民,莘庄工业区党工委书记王备军、管委会常务副主任陈建平等领导和嘉宾参加了签约仪式。


在签约仪式上,上海市闵行区人民政府、华电分布式能源工程技术有限公司、通用电气(中国)有限公司、上海市莘庄工业区经济技术发展有限公司签署了《关于华电GE航改型燃气轮机项目合作协议》。华电GE合资的华电通用轻型燃机设备有限公司将首期投资1亿美元,主要生产航改型燃气轮机;GE将转移部分部件生产的核心技术,并逐步提高产品的国产化率。除组装与测试外,新的合资公司还将负责引进通用公司LM2500+G4、LM6000PD两款机型的销售、售后/现场等一系列服务。


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“华电通用合资项目落户上海闵行后,将与闵行现有的C919大飞机发动机和研发中心项目形成两翼,进一步增强闵行区先进重大装备制造业的产业集聚度,有力推动上海地区分布式能源的发展。”闵行区委书记孙潮在谈到该项目对闵行和上海发展意义时说。同时注册在闵行的华电闵行新能源有限公司目前正与莘庄工业区合作开展燃气分布式“热、电、冷”三联供项目,将会使用华电GE合资公司的燃气机型进行分布式能源供应,预计将替代闵行区现有燃煤锅炉120台,受益企业81家,替代燃煤量39.6万吨标煤;由于能源利用率提高,将为闵行区节约标煤7.75万吨,节能效益明显;减少排放CO2 126.7万吨,NO2 87吨,SO2 695吨,烟尘368吨。


建造于80年代末的解放军“哈尔滨”号驱逐舰动力装置采用两台德国MTU l2V1163 TB83型柴油机(单台功率8 840马力),两台LM2500-20型燃气轮机,满载排水量4 200吨的“哈尔滨”舰最大航速达到31节。该舰是解放军首型采用燃气轮机动力并服役的舰艇,动力系统采用数字式计算机控制,实现了无人机舱。1989年后,由于美国实施对华制裁,已签订合同的多套发动机取消交付。外国军事家分析,LM2500可能只装备了“哈尔滨”号,该级舰第二艘“青岛”号则换成了从乌克兰引进的DA50燃气轮机。考虑到DA50的体积、重量都比LM2500大,从“青岛”号满载排水量也比“哈尔滨”号增加了近300吨这一现象看,这种可能性是存在的。


但不知是美国故意搞的还是偶然,交给解放军的LM2500一度运转不畅。如“哈尔滨”舰的左燃气轮机一直存在低温下启动困难问题,一到冬天就“犯病”,因为启动时间长,磨损了3台造价昂贵的启动机。这问题困扰了十年。十年来,专家来了一拨又一拨,都没有好的解决办法。后来,该问题让该舰上一名叫朱桂全的士官给解决了!


本文内容于 2011/8/30 10:44:50 被小编a6编辑

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2楼hgshgs

这表示中国的相关技术已经突破

不然老美不会卖

这是惯例

 以下是引用hgshgs 在第2楼的发言:
这表示中国的相关技术已经突破

不然老美不会卖

这是惯例

又想把中国的自主发动机行业搞垮,就像当年的大飞机一样!

其实,中国根本不用与美国联合,因为先进技术,它不会卖,而落后技术,它又想来控制中国的,来搅局.既然它不肯卖先进技术,何必与它联合?

33条评论
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