怀念ymig15和歼教五

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导读:准确的说我应该是69年的12月下旬离开武汉,踏上后保家卫国的征程。一到部队经过短暂新兵训练就分配到师直ymig中队,刚开始是在机械分队(不到一个月),后来分到特设分队,当上了航空仪表员工作。 当时是全国大战临战状态(1969年珍宝岛事件),很紧张,部队随时准备拉到东北,我们中队全是歼击教练机,在当时随时准备升空作为指挥机的,日常主要是搞飞行训练。 我们这年的新机务兵是和平年代专业学习最短的,仅只上了半个月的专业课就转入老带新的实际操作了,大概在70年4、5月份就放单了。我们中队工作非常忙紧张,要

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准确的说我应该是69年的12月下旬离开武汉,踏上后保家卫国的征程。一到部队经过短暂新兵训练就分配到师直ymig中队,刚开始是在机械分队(不到一个月),后来分到特设分队,当上了航空仪表员工作。


当时是全国大战临战状态(1969年珍宝岛事件),很紧张,部队随时准备拉到东北,我们中队全是歼击教练机,在当时随时准备升空作为指挥机的,日常主要是搞飞行训练。


我们这年的新机务兵是和平年代专业学习最短的,仅只上了半个月的专业课就转入老带新的实际操作了,大概在70年4、5月份就放单了。我们中队工作非常忙紧张,要承担三个团和一个独立大队的飞行训练,还有夜航训练,有时飞完夜航,为了排除飞机故障快到天亮,困了就在飞机座舱睡,到第二天早晨参加飞行训练的战友来了才回宿舍。


那时经常有战况,我们中队就跑过一等,当兵几年也算是直接为保卫祖国领空作出了贡献,两年后维护技能越来越成熟和进步,每年都要带新仪表员,后来抽调到师教导大队当代理教员,为当时空五军的三个师和一个独立团的歼五学员教学工作流下了辛勤汗水,那几年机务维护工作成绩也较突出,两次师直嘉奖(本来是两次三等功,由于多种原因,当然不是我表现不好),中队每周机务点评都有我,春节中队领导还把我的事迹编成节目,好了总算是对得起当兵的日子,所以说在航空兵第三师这个受毛主席题词的英雄部队,永远是我一生的荣耀。


在我提出要复员时中队领导和战友们舍不得放我走,记得某团政委看见我也复员了,拉着我的手说:如果你在我团,我是不让你走的,你有什么要求?,我摇摇头,微笑中带点苦涩,只是对这个政委说,我想家(当时眼泪快出来了)。是啊!当时可以说我们特设中我的技术等算是最棒吧,发现和排除故障很多,有时关键时刻就那么一下就解决了,因为三个团和独立大队又不是领导关系,所以每次飞行训练紧,要特别保障飞机的出勤率和安全,我们仪表如有什么故障等都是我了解飞机在空中是怎么回事,然后根据实际情况判断作排除,所以好多飞行员,特别是师团领导认识我(也经常闹些笑话)。


好了,快回家的日子里也入党了,还听说要送我去航校学习呢,算了,思家心切,“ymig15、歼教五”心爱的战友,我会永远怀念你们的!


回来三、四个月后,师直党委还特地寄了封信(有四张纸之多)给我,看了后非常感动,领导和战友没有忘记我的苦劳啊,只是生不逢时!


特此申明:此帖子是我本人原创,千真万确!我在百度(最近百度无缘无故封禁了)和51空间也有博客,我每次上网都喜欢看,我非常怀念当兵的日子,所以在这几个空间有自己的博客,方便自己回忆,也为了保险起见,没有其他任何抄袭和商业行为。

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本文内容于 2011/8/30 16:22:18 被小编a13编辑

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