J20现在用的什么发动机?

luber2008 收藏 7 8446
导读:J20露面大半年了,对于现在使用的发动机,还是一头雾水。国产的?还是俄国的?
近期热点 换一换

J20露面大半年了,对于现在使用的发动机,还是一头雾水。国产的?还是俄国的?

4
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选

热门评论

解决两个问题

1,是毛发还是国发

大家知道J20的菊花在加力开启时喷的是偏白的蓝火,很多人据此判断是毛发。大家知道,加力燃烧室是通过对主燃烧室排出的废气再次加入燃料进行燃烧来产生额外推力的,由于废气中的氧含量不足,因此加力燃烧通常都是使燃料在缺氧的环境下进行不完全的燃烧。这里就要谈谈毛发和米发的区别了。毛国造的发动机多为小涵道比加力发动机,在主燃烧室燃烧效率较低,推力较大但油耗也大,加力燃烧室中燃烧效率较高,油耗较小但推力也小,通常喷出蓝火;米发多采用大涵道比设计,主燃烧室中燃烧效率较高,推力较小油耗也小,加力燃烧室燃烧效率较低,推力大但油耗也大,通常喷出橘红色火焰。由于目前国发中顶级水平的WS10系列源于CFM56核心机,可以说与米国当前骨干力量之一的F110系列属于同源,喷的是橘红色火焰,而此次J20的菊花喷的是蓝火(偏白但肯定和红没关系),因此就有人判断它是毛发。不过我认为,是毛发的可能性基本可以排除。因为当前任何现役的毛发都不足以支持J20的supercruise能力,117S的常规推力萎到比WS10A还低,搞毛啊?初步推测应该是采用了某种新技术的国发,加力燃烧同样是蓝火,可能是通过加压或者升温所致,但绝非毛发。

2,具体是何种发动机

现在看来,比较流行的说法有三种:

89/138kN的WS10B(换了银白色菊花的WS10A小改版),毫无技术挑战性

100/145kN(一说152kN)的WS10G

130/180kN的WS15

个人比较倾向145kN的WS10G,它的常规推力已经足以支持J20以不低于M1.4的速度进行超音速巡航了(同样是145kN的117S常规推力只有86,真是笑死人了),WS15的设计指标是“18~20吨级大推力发动机”,必须不低于180kN,但是现在肯定还没完全搞定,至少还不敢拿去试这种极为机要的新机


本文原创,加分就算了

(这篇帖子是通过手机发表,请参与手机体验 wap.tiexue.net)

7条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下