8.14空战笕桥空战

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8.14空战,是1937年8月14日,中国空军抗击日本空军的作战,中国空军首次升空以击落日军飞机四架,我

军完好无损,取得完胜。


据空军某部史料记载:1937年8月14日凌晨,正值台风过境华东沿海。前一天下午,中国空军发布对日 笕桥空战效果图

作战第一号令,急调驻河南信阳、周家口和许昌的第二、第四和第九飞行大队至安徽广德、浙江笕桥和曹娥机场,参加淞沪会战。 8月14日早晨7时,由笕桥航校飞行教官组成的中国空军暂编大队35中队成为最早出现在上海上空的中国战机。这支突击队从杭州笕桥起飞,袭击了设在上海日商公大纱厂内的日军军械库。 当日,日军对笕桥机场进行大规模报复。

编辑本段空战各方

中华民国空军驱逐机四大队 空军英雄 高志航

高志航 李桂丹 乐一琴 刘翠刚等 小日本帝国木更津航空队、鹿屋航空队


8月14日14时50分,日军精锐木更津航空队和鹿屋航空队从台北出发,18架“三菱96”式轰炸机分两批往 当时的作战飞机 霍克-3

[1]杭州上空飞来,目标直指笕桥机场。 几乎同时,高志航的第四驱逐机大队从河南周家口机场飞来。前一晚,在南京领命的高志航电告第四大队:“全大队于14日飞抵笕桥。” 8月14日的杭州,正处于台风眼中,天空雷雨交加,四大队的黄色“霍克3”驱逐机机群在气流中颠簸,迎着呼啸的风雨前行。从南京赶回杭州笕桥的高志航浑身湿淋淋地站在机场跑道上,紧盯着天空,防空哨所刚刚打来电话,9架敌机正经曹娥江飞向笕桥。 雨云里钻出一个黑点,两个、三个,是霍克机!飞机盘旋在机场上空,领头的中队长李桂丹已对着跑道俯冲下来,跑道上掀起一片水浪。 高志航对着飞机挥手大叫:“停止关车!停止关车!”李桂丹看到大队长焦急的神色,马上一拉操纵杆,轻巧的霍克机一昂头,又冲上了天空。编队的飞机见状,也立刻一架一架重新上天。高志航长舒一口气,转头见自己的座机已滑到身旁,立刻跳进机舱,昂首上天。四大队辗转千里,未及加油加弹,便投入了空战。 高志航驾驶霍克-Ⅲ型驱逐机起飞后,先爬高至云上,未见敌机,即下降至云下,发现96式飞机1架,迅速逼近目标,连续两次射击,首开记录,日机中弹坠毁。随后又发现3架日机,便抓住机会迅速占位瞄准攻击,又击落日机1架。与此同时,第21中队中队长李桂丹等人也发现2架日机,经连续攻击,击落、击伤各1架。在空战中,日机为躲避中国驱逐机的攻击,时而钻进云中,时而降至云层下,由于中国飞行员英勇顽强,紧追不舍,经约30分钟激烈战斗,击落和重创日机3架。受伤的1架日机在返航中坠毁。中国空军无一伤亡。

编辑本段空战战果

空战持续约30分钟,高志航击落日机一架,全大队击落日机3架,击伤1架,这架敌机后来坠毁在基隆海面。中国空军以4∶0开创首次对日空战大捷。 高志航成为中国第一个击落外敌入侵的第一人。

编辑本段空战影响

空战持续约30分钟,高志航击落日机一架,全大队击落日机3架,击伤1架,这架敌机后来坠毁在基隆海面。中国空军以4∶0开创首次对日空战大捷。 两个小时后,杭州报纸就出了号外。杭州沸腾了,中国沸腾了。但更大规模的空战也随之开始:次日凌晨,无法相信自己失败的日军从他们的“加贺号”航母上起飞,再次袭向杭州和上海,但短短三天日机被击落12架,96式轰炸机被击伤不能再战的仅15日一天就超过10架。3天后,日军两个航空队被迫停止攻击,鹿屋航空队队长石井义大佐剖腹谢罪。 笕桥空战戳穿了日本空军不可战胜的神话,轰动了整个世界。 空战后,高志航晋升为空军驱逐机上校司令,第四航空大队更名为“志航大队”,蒋委员长亲自点名嘉奖,并且将自己的座驾 天窗号,奖给了高志航。8月14日被定为每年的中国空军节。这也是抗战初期中国空军最可歌可泣的一页。 今天,敌机的残骸已经无处可寻,但当年坐落在笕桥的航空学校旧址保存完好。当年参战的老兵健在的仅有两位,已远渡重洋。如今的笕桥空战原址,驻扎着新一代的人民空军,他们传承了“笕桥精神”,在这里继续履行着强空卫国的神圣职责。

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