谈一下为什么航母进出港不能用自身动力(转载)

zwyunong 收藏 0 1089
导读: 实际上不仅仅是航母,甚至超过1000吨级的船只进出港几乎都需要专用的拖船来进行拖动,这要看现场的情况以及码头的大小,是否拥挤等等,但是,超过5000吨级的船只,无论什么情况,进出港都都必须由拖船进行 拖带,同时根据需要拖带的船只的大小来决定需要几艘拖船,一般至少两艘拖船,大型舰只需要6-8艘拖船互相配合拖带,拖船的发动机属于高速发动机,就是发动快加速快停止快,拖船对控制指令的反应执行快。而大型 船只正好相反,属于发动慢加速慢停止慢,在狭窄空域拖船首先因为体积小,配上高速发动机,所以异常灵
近期热点 换一换

实际上不仅仅是航母,甚至超过1000吨级的船只进出港几乎都需要专用的拖船来进行拖动,这要看现场的情况以及码头的大小,是否拥挤等等,但是,超过5000吨级的船只,无论什么情况,进出港都都必须由拖船进行


拖带,同时根据需要拖带的船只的大小来决定需要几艘拖船,一般至少两艘拖船,大型舰只需要6-8艘拖船互相配合拖带,拖船的发动机属于高速发动机,就是发动快加速快停止快,拖船对控制指令的反应执行快。而大型


船只正好相反,属于发动慢加速慢停止慢,在狭窄空域拖船首先因为体积小,配上高速发动机,所以异常灵活,更重要一点,大型轮船转向是凭惯性来完成的,就是推进器俗称螺旋桨在向后推进的时候,即使这个时候轮船


已经打了满舵转向动作,但是没有惯性存在,转向是不起作用的,意思就是必须随着推进器的推进,轮船在开始向前行驶了,形成向后的水流了,然后这股水流再被控制轮船转向的“舵”分流后才能形成致使轮船转向的动


力来进行转向,大型船只在完成以上动作的时候,因为是低速发动机,所以需要很长的时间,又因为体积巨大,实际上船只是在发动机运行一段推进动作之后,这时候你往往能看到一股巨大的水流被推进器从船尾喷射而


出,但是船体却并未因此而马上前行,只有在达到足够推进动力后,船体才会缓慢前行的,这时候要想终止这个动作就是所谓的刹车,而轮船不是刹车,是停止推进后马上反向推进就是倒车,对于大型船只,低速发动机反


应还是很慢的,当你发出倒车指令后,需要很长时间的倒车运动来抵消巨大船体前行的惯性,所以说,即使这时候你倒车了,而船体却仍然在前行状态,只有倒车能力超过了前行惯力之后,船体才能缓慢停止或者倒行。关


键就在这里,第一:大型船只在狭窄空域无法凭自身动力进行转向动作,第二:大型船只一旦前行了,绝不会立即停止的,这时候其本身拥有强大的前行惯性,哪怕速度只有每秒半米,如果遇到障碍物,其冲击力也是是非


常庞大的,强大到整个船只的所有重量几乎都集中在这一个碰撞点上一下子迸发释放出来!那种结果是毁灭性的。所以大型船只因其巨大身躯与异常迟缓的转向反应能力使其根本不能在第一时间快速的执行和响应舵手的行


车指令而迫使它根本无法凭自身动力来完成停靠动作以及进出港口动作的,甚至大多数港口里的空间都不够一艘瓦良格这样的军舰凭自身动力来转一下弯的。有能力观看拖船带动大型船只的网友可以观察一下,从拖船开始


拖动大型船只开始直至完全停靠码头,视被托船只的大小,以及停靠的位置是否顺畅,这个过程至少需要1个小时甚至多达几个小时,可见即使在拖船的带动下,大型船只的停靠也是非常缓慢而困难的。


以上观点为原文作者个人因为当过水手而得出的结论,如有不足或者不对之处,还请各位指教一二。


谈一下为什么航母进出港不能用自身动力(转载)


谈一下为什么航母进出港不能用自身动力(转载)


谈一下为什么航母进出港不能用自身动力(转载)


谈一下为什么航母进出港不能用自身动力(转载)


谈一下为什么航母进出港不能用自身动力(转载)


谈一下为什么航母进出港不能用自身动力(转载)


1
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选
0条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下