我海军最大舰艇近4万吨,出海护航!

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我海军最大舰艇近4万吨,出海护航!


出生乌克兰的“青海湖”号远洋综合补给舰前身为专供航母编队使用的远洋油船,我国购入后,经过改装,加入南海舰队,是中国海军吨位最大、补给能力最强的舰艇——


经中央军委批准,中国海军目前吨位最大、补给能力最强的战舰——南海舰队“青海湖”号大型综合补给舰(舷号885),7月2日从湛江起航,与“武汉”号导弹驱逐舰(舷号169)、“玉林”号导弹护卫舰(舷号569)一起,组成中国海军护航编队,正式开赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。


这艘中国海军舰艇的“巨无霸”,出身国外,成长国内,经历丰富,多次跨洋越海执行军事演习、出国访问、远洋补给等重大任务,有着许多鲜为人知的传奇经历。特别是武器装备,经过一次次现代化改装,早已脱胎换骨,绝大部分武备实现了国产化,海上综合保障能力和自身防卫能力与过去不可同日而语。



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护航特战队员

“青海湖”舰经历坎坷,非同寻常。现任舰长黄建木大校告诉记者,上世纪初,为了在世界争霸中占据一席之地,当时的前苏联不惜花费重金大力发展航母编队,“青海湖”舰就是乌克兰赫尔松造船厂1990年建造的一艘专供航母编队使用的远洋油船。然而,当船体刚刚建成时,苏联解体,造船计划搁浅,1992年11月被作为“半拉子工程”卖给了中国。1985年,经过大连造船厂的精心续建,又奇迹般地“起死回生”了。1996年5月,该船加入南海舰队行列,成为中国海军至今为止,现服役中吨位最大、补给能力最强的远洋综合补给舰。1996年5月8日,被命名为“南仓”号综合补给船,舷号953;2002年8月1日,重新命名为“青海湖”综合补给舰,舷号885。


700多个舱室、40多个自动化系统、400多公里长电缆、1000多吨管路、10000多盏灯、30000多个阀门……走进集自动化控制、卫星导航、遥测遥控等先进科技于一身的“青海湖”舰的舱室内,记者仿佛步入一座“海上现代化城堡”。据了解,该舰长191米,宽25.5米,高46米,庞大的舰体有陆地上18层楼高。近40000吨的满载排水量,使该舰在最大航速17节的情况下,续航力仍达12000海里,自持力45昼夜,海上能抵抗12级飓风,稳性满足所有海区航行。


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重机枪对海上目标实施打击

在“青海湖”舰前端,记者看到分布在左右两舷的2个干货补给站和8个液货补给站,以及用于物资搬运的2部吊车,这只是该舰装备的冰山一角,大部分设备都在甲板下的舱室内。“青海湖”舰拥有完善的补给系统,包括横向液货补给站、干货补给站、垂直补给站和纵向液货补给站,不仅能够在锚泊靠帮时补给,还具备在航行状态下同时进行两横一纵加垂直4个方向的综合补给能力,对外补给燃料高达9600多吨,弹药、食物、干货23000吨,海上综合补给能力超强。


在舰尾,记者看到一个20多米长、约16米宽的平台,黄舰长介绍,这是专供直升机起降的飞行甲板。该舰配有直升机舰面系统,设置有伸缩式机库,保证直升机的起降、存放、供给和维护。


黄舰长对记者说:兵马未动,粮草先行。战舰走向深蓝,离不开后勤支援。特别是海上舰艇,油水补给、弹药补充、战伤救护等保障能否跟上,成为制约战斗力生成的“瓶颈”。马岛海战中,英国舰艇之所以能在远离本岛数千公里外作战,靠的正是强有力的海上综合保障。


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特战队员直升机滑降

2011年6月初,刚刚完成工厂装备维修的“青海湖”舰,以焕然一新的姿态,迎接新任务的到来。


记者在该舰发现,与过去不同的是,经过现代化改装后的“青海湖”舰,增添了不少新的武器装备。


舰政委刘海存告诉记者,为了适应远洋综合保障和未来多样化军事任务的新要求,“青海湖”舰利用进厂维修的机会,进行了一次“脱胎换骨”的现代化改装。


索马里海盗尽管不同于国家的正规军,但组织健全,专业化程度高,海盗的个人素质,如攀爬、摔打、射击本领,甚至比有些国家的特种兵还强。因此,针对这次护航需要,“青海湖”舰配备了不少先进的舰艇装备。舰上2艘工作艇,更换成了用于海上快速追击的高速快艇,每小时航行高达30节以上。舰艏和舰尾安装了3门单30毫米舰炮,两舷加装了4挺重机枪座、配置了8挺高射机枪和多挺35毫米榴弹发射枪,全舰更新了97式自动步枪。特别是舰炮和重机枪,火力猛﹑威力大﹑精度高﹑射程远,可对海上快艇﹑空中直升机等快速目标进行火力进攻。同时,由25名海军陆战队员组成的海上打击分队,分别携带了囊括中国陆﹑海﹑空三军单兵作战的先进轻、重型武器装备,可应对海上各种可能发生的海盗恐怖行为。


在6月中旬举行的预先模拟演练现场,记者看到:当中国商船在某海域遭遇海盗劫持后,接到命令的中国海军护航编队立即高速驶向该船。数十分钟后,10多名特战队员搭乘舰载直升机从“武汉”舰神兵天降,与海盗进行了英勇搏斗。当2名陆战队员“战斗”负伤后,由4名医护人员组成的救护分队,立即从“青海湖”舰乘高速快艇奔向“战场”。在我强大威力的震慑下,海盗被制服,伤员被救护,演练达到预期效果。


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直升机着舰滑降

尽管“青海湖”舰是首次担负亚丁湾、索马里海域护航任务,但从舰员到特战队员,却有着丰富的出国访问、跨海越洋保障的经历和执行多样化军事任务的能力。


舰长黄建木大校是位服役30多年的老海军,2003年2月出任“青海湖”舰见习舰长,通过了本型舰的独立操纵和全训合格考试,当年就指挥“青海湖”舰出访了美国关岛、文莱、新加坡。舰上70%的官兵也多次伴随战舰走出国门,在播洒友谊、扬我军威的同时,经受了大洋风浪的考验和洗礼。


值得称道的是,这次随舰的海上打击分队,由25名海军陆战队员组成,包括6名干部、19名战士,个个身怀绝技,多次执行特种任务。领队颜永高少校为海军陆战队某旅副参谋长,这位38岁的年轻军官虽然身高只有1.71米,但精瘦干练,双目如鹰,动作干脆有力,曾在2009年12月至2010年9月随“巢湖”舰执行护航任务,有过与海盗面对面斗争的丰富经验。


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“青海湖”舰对“武汉”舰海上横向补给

颜副参谋长告诉记者,参加护航的所有队员,都是从海军陆战队某旅全体官兵中精挑细选出来的,80%出自有着“军中之军、兵中之兵”的两栖侦察分队。出发之前,他们不仅经过了所有海军陆战队的特种科目考核,而且先后配合直升机、登陆舰部队,进行了一年多的攀爬、反劫持、擒拿格斗、武力营救等特种兵的强化训练,在一次次的“过五关、斩六将”中,三分之一的人被淘汰出局,留下的都是精英。


刘政委告诉记者,对于亚丁湾、索马里海域,“青海湖”舰的官兵并不陌生。早在2000年1月,我国从俄罗斯引进新型军舰,该舰就曾奔赴这一海域,圆满完成了新舰的接护伴随保障。为了这次护航,“青海湖”舰官兵更是作了充分细致的精心准备,制定了各种情况下的应急预案,确保工作万无一失。


据了解,中国海军护航行动进入有序接替、常态运行以来,每期护航时间一般为期3个月。这次“青海湖”舰在完成中国海军第9批护航任务后,还将在任务海域待命,与第10批护航舰艇会合后,继续执行新的护航任务。

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神勇的特战队员


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新型单30毫米舰炮

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“青海湖”舰对“玉林”舰海上靠邦补给

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“青海湖”舰对“武汉”舰海上纵向补给

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