T50飞行时周围的白光是什么?

heartiner 收藏 76 34996

难道就是传说中的等离子技术?

如果真是如此,可能我们的J20没出来就要败了


视频地址:

http://p.you.video.sina.com.cn/swf/quotePlayer20110627_V4_4_41_20.swf?autoPlay=0&actlogActive=1&as=1&vid=58847453&uid=27&tokenURL=http%3A%2F%2Fyou.video.sina.com.cn%2Fapi%2FsinawebApi%2Foutplayrefer.php%2Fvid%3D58847453_27_PUzgRyoxBmbK%2Bl1lHz2stqkM7KQNt6nnjnz34gapIw9dUQmKY5WPJIRT7SzeCMtF9WlO%2Fs.swf&tHostName=

本文内容于 2011/8/19 9:13:01 被heartiner编辑

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突破音障的瞬间产生的音爆云。

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本文内容于 2011/8/17 22:59:31 被贵大青年编辑

我看不到图片。但从楼主的陈述来看,我估计是飞机在速度突破音障时,空气被压缩形成的奇特景观。

飞机自身的振动,包括机械振动和声音的传输,会在空气中以波的形式向四周传递。在波的传递过程中,有一个有趣的现象,被称为多普勒原理,就是波源离你越来越近时,波长变小,越来越远时,波长变大。如果是光波,被称为红移和蓝移,远处的物体在光谱上红光比较多时,证明它离你越来越远。因为光谱越往红色去波长就越大。声音在空气中也一样,火车向我们驶来时,会听到它的笛声越来越尖锐,离我们远去时,笛声则越来越低沉。这就是多普勒原理。早期的雷达,就是通过侦测雷达的反射波的波长的变化,来计算目标的飞行方向和速度的。

飞机向前飞,声音向前传,飞机速度低于音速的话,没有关系。当飞机以越来越快的速度接近音速时,前面的空气中的声波就离你越来越近,相当于蓝移。波长会越来越短。声音是由声源振动空气形成的波,波长越来越短时,空气就被压缩。飞机越接近音速,空气就被压缩的越大。当与音速相等时,声音不再向前传播,声波将聚集在飞机身边的空气中与飞机共同向前飞,这时在飞机周围会形成一团压力非常高的压缩空气。其强度与声音的强度成正比。因为这团空气被高度压缩,其密度与其他地方的空气当然有巨大的不同,根据光线折射原理,就会在飞机身上出现一圈被折射的光,飞机就象是被一团光包围着。当危机突破音速的时候,声波被扔在了后面,因此在飞机里,如果不是密闭的空间,你将听不到任何声音,蓝移变成了红移,声波将变成离你远去,空气被高度压缩的现象也就没了,一切看上去都正常了。只是除非用密闭的耳机跟人对讲,否则你跟前边人说话他也听不见,你也不用被飞机的噪音困挠了。不过在你路过的地方的地面上的人可不那么幸运。因为向前的声波跟原本向后的声波会叠加,在飞机后方形成更大的声音。所以,超音速飞机飞过的地方的人们,会听到天雷滚滚般的声音,哪怕是离他很远的高空传来的。不过听到声音时,飞机早就飞过去很远了。如果是超低空作超音速飞行,那巨大的声音足以震碎房屋的玻璃。会把小孩吓得哇哇大哭的。

上面我说的,在飞机接近以至于等于音速时,在飞机前面和周围形成的高度压缩的空气团,就叫音障。

突破音障,是超音速飞机开发过程中的一个非常重要的成果,当年可是费了不少周折。因为在进入音障以后,那团压缩空气的压力是非常巨大的,对早期飞机来说,会把飞机压碎的。哪怕用最硬的物质做机身也不行。最后通过流体力学方面取得了成果,用适当的形状去做飞机,才成功研制出了超音速飞机。比如机翼的角度,机身的形状,翼刀翼尖和尾翼等有是很有说道的。

11楼wwwewee

连这都不知道,和印度合作后 当然是神油发的光喽,看吧,T5O和光辉战机有得一拼......

晕,这是军网还是军盲网?

一个突破音障的图搞那么大动静,还有人煞有介事地说个说那。

最该杀的是这一句:可能我们的J20没出来就要败了

潜移默化设定假想敌

为什么不说F22就彻底没戏了?

 以下是引用mlm2143 在第9楼的发言:
 以下是引用天九旅 在第4楼的发言:
 以下是引用pader 在第2楼的发言:
我也很好奇,两种可能,一是拍摄上光线的问题,二是周转空气压缩造成的,什么等离子之类的还不大可能。

T50的卖点就是等离子隐身吧,为什么不可能?

等离子能肉眼看到?

估计他们以为是等离子电视~

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