铁道部新闻发言人王永平被停职 我信了

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导读: 8月16日电 据新华网英文消息,中国铁道部8月16日表示,铁道部新闻发言人王勇平被停职。   7月24日晚,在"7.23"甬温线动车追尾事故发生26个小时后,铁道部召开"7.23"甬温线特别重大铁路交通事故首次新闻发布会,铁道部新闻发言人王勇平通报了事故情况,并回答了部分记者的提问。在这次新闻发布会中,铁道部新闻发言人王勇平的几句话:"这只能说是生命的奇迹",还有"至于你信不信,我反正信了",在随后几日,被网友们在网上无数次地引用。还有网友开始用"×××是奇迹,至于你们信不信,我反正信了!"这次较长


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8月16日电 据新华网英文消息,中国铁道部8月16日表示,铁道部新闻发言人王勇平被停职。


7月24日晚,在"7.23"甬温线动车追尾事故发生26个小时后,铁道部召开"7.23"甬温线特别重大铁路交通事故首次新闻发布会,铁道部新闻发言人王勇平通报了事故情况,并回答了部分记者的提问。在这次新闻发布会中,铁道部新闻发言人王勇平的几句话:"这只能说是生命的奇迹",还有"至于你信不信,我反正信了",在随后几日,被网友们在网上无数次地引用。还有网友开始用"×××是奇迹,至于你们信不信,我反正信了!"这次较长时间的新闻发布会的副产品就是王勇平一手创造了作为"高铁体"。


王勇平简历


王勇平,1955年生于湖南衡阳,大学本科学历,高级政工师。1973年参加工作,1992年至1997年任广铁集团公司党委宣传部副部长、部长,1997年至1999年任羊城铁路总公司党委副书记,1999年至2003年任广州铁路公安局党组书记。2003年任铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人。




铁道部发言人王勇平:当时不够冷静 但没说假话


2011年,对于铁道部新闻发言人王勇平而言尤其不平静。在此前属于他的曝光点是一年一度的春运,今年一场意外事故的发生让这位新闻发言人提前进入聚光灯下,成为焦点。 而"7·23"事故的突然发生让这位新闻发言人有了前所未有的经历:信息量的不足,个性化语言的运用等都被舆论所攻击。7月30日,王勇平在"7·23"事故首场发布会后首次接受了记者专访。


[关键词] 关于停职传言


仍在工作岗位上


记者:这段时间没有看见你在媒体露面,是不是在"疗伤"?网上传言,你目前已经被停职了?


王勇平(以下简称王):你看,我挺健康啊!我不是现在还在岗位上吗?你可以有自己的结论。


事实上从"7·23"铁路事故发生后到现在,我一直和我的领导、同事们一道,紧张工作在自己的岗位上,包括双休日在内每天都忙到很晚,我这些天夜里两点之前没睡过觉。




发言有不足,但没说假话


记者:这期间你有没有注意到网上对你的一些评论?从7月23日晚上8点半左右事故发生到24日晚上10点40分左右新闻发布会召开,您当时掌握足够的信息吗?


王:网上有一些对我个人的议论,有关心、鼓励,更多的是批评和责怪。24日晚的发布会确实很急迫。当时,如果能有更多更确切的救人抢险的信息,就能更好地满足大家的信息需求。


记者:面对谴责的声音,你如何回应?


王:作为新闻发言人,面对关注和批评,我的一贯态度是虚心接受,有则改之,无则加勉。但我可以问心无愧地说:尽管自己在新闻发言中可能有不足,但在那个需要我站出来的时候,我站出来了,而且自己没有说假话和违心的话。




信不信(由你),我反正信了


7月23日晚上8点30分左右,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。截至目前,事故已造成40人死亡。


铁道部于7月24日22点43分在浙江温州召开甬温线特大事故新闻发布会。王勇平的一些语言"这只能说是生命的奇迹",还有"至于你信不信(由你),我反正信了"。引起外界争论。





温州动车追尾事故发生后,王勇平答记者问的内容在网上引起了网友的高度关注。


7月28日下午,教育部原新闻发言人王旭明在其博客上发表了"写给勇平兄的一封信",长达6300字。语重心长地与王勇平进行了一场"隔空谈心"。


教育部原新闻发言人王旭明称王勇平在7月24日"7·23"甬温线特别重大铁路交通事故新闻发布会中的表现欠妥,语态太强势,语调过于高亢,神态也不合适,更不该说"至于你信不信(由你),我反正信了"之类的话。


王旭明在信中直言不讳地说,"7·23"这么大的事故,首场新闻发布会最好由铁道部部长召开,不应由新闻发言人独自担当。





本文内容于 2011/8/16 21:24:06 被china丝带编辑

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