日本媒体曝光:中国正研发最尖端战斗机

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导读:中国军费已连续21年以两位数的速度增长,以巨额军费为后盾,中国空军正在研发最尖端战斗机,还部署空中预警机(AWACS),这些都不由令日本军方担心“日本即将失去空中优势”。   中国空军首次展示了自主研发的预警机“KJ-2000”。KJ-2000曾参与去年5月的四川大地震救援活动以及8月北京奥运会的反恐工作,事实上已经开始了在高空开展收集情报及指挥控制等“实战”运用。 [img]http://img4.itiexue.net/1353/13532584.jpg[/img]   据加拿大军事专

中国军费已连续21年以两位数的速度增长,以巨额军费为后盾,中国空军正在研发最尖端战斗机,还部署空中预警机(AWACS),这些都不由令日本军方担心“日本即将失去空中优势”。


中国空军首次展示了自主研发的预警机“KJ-2000”。KJ-2000曾参与去年5月的四川大地震救援活动以及8月北京奥运会的反恐工作,事实上已经开始了在高空开展收集情报及指挥控制等“实战”运用。


日本媒体曝光:中国正研发最尖端战斗机


据加拿大军事专家平可夫透露,中国空军拥有约280架“歼-11”战斗机,性能与日本航空自卫队拥有约200架的F-15战斗机不相上下,而可与F-16匹敌的“歼-10”战斗机也拥有140架。日本军方人士指出,“此前虽然在数字上处于劣势,但日本可以与空中预警机合作在质量上取胜”。该人士进一步分析称,“一旦中国也部署预警机,可以认为日本的空中优势将逐渐消失”。

此外,中国空军还在开发具有不易被雷达发现的隐形功能及超音速巡航功能的第五代战斗机,预计8至10年后开始部署用于实战。第五代战斗机中,目前全球只有美军F-22已完成部署,据称一架就可以击落200架第四代战斗机。

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关于日本新一代主力战斗机,日本已放弃购买F-22,选定工作主要围绕第五代F-35展开,但进展情况并不顺利。另一名军方人员表示,“如果日美不切实协商如何应对的话,10年后空中优势可能消失殆尽。”

如同歼-9计划一样,歼-10计划配套研制的发动机仍然是编号为航空部606研究所的沈阳航空发动机研究所.他们为歼-10计划准备了名为WS-10的涡轮风扇发动机,预计设计推力为120千牛,推重比为8.这个型号的发动机研制比飞机设计的时间早差不多一年,在80年代初期,中国引进波音737飞机的时候曾按照苏式飞机的维护标准,购买了一些作为备分的CFM56-3发动机,后来中国在使用中发现这种方式对于西方飞机并不适用,波音737终身都不必更换一台全新的发动机.

这个时候中国的发动机学者们考虑到CFM56-3发动机的核心机与美国通用研发的F-110涡扇发动机几乎是一致的,西方有瑞典利用普惠JT-8D民用发动机改进成为战斗机发动机的前例,中国也计划在这种发动机基础上研究下去,获得一种中国的F-110发动机,经过计算,利用这种发动机的核心机可以获得110-130千牛的推力,完全能满足飞机的要求.中国认为这样利用现成成熟技术完全可以比自己重新建立一套来的迅速和简单,可以满足新飞机研发的进度需要。


这一次作为曾经为歼-9研制WS-6发动机的母工厂,606所接受了这一推力相近的发动机的研制任务.新发动机理所当然放弃了在几乎完成的WS-6G基础上进行改进的打算,而是决定跟踪西方航空发动机的潮流,完全重新研制一款新型的发动机(官方语).新发动机采用和模仿了美国通用公司的CMF56-3发动机的核心机,这种发动机大量装配在中国拥有的数量庞大的波音737机群上......


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尽管选择了一条看上去的捷径,但是工业化水平的差距仍然需要花费十几年的工夫才使中国工厂达到能够生产先进涡扇发动机的水平.到目前为止还没有运用在歼-10上的官方消息.......FWS-10的外型尺度和AL-31F发动机高度相似,中国考虑在歼-10和国产化的SU-27上采用,形成类似美国的发动机通用战略......

当然如果一切象我们设想的那样美好,FWS-10A发动机将很快影响我国飞机出口时常,中国已经计划在他们生产的SU-27上安装它,歼-10作为原定使用客户反而落在后面.当留里卡-图萨恩的发动机出口停滞,说明中国的发动机已经进入状态.当然莫斯科也不再死板了,143千牛的AL-31FM便是一个很好的继续使用下去的理由,还有更大推力或者装备推力矢量技术的发动机,这些都是中国所不具备或者不能很快具备的。

在今后30年,各国目前使用的战斗机将退役,至少需要近万架第四代战斗机来替换现有装备,按每架一亿美元左右计算,这将是一个一万亿美元的军火市场,但是美国的F22/F35只卖给他的友好盟国,别的国家即使有钱也买不到。

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专家认为,如果中国不再耗费大量外汇购买新一/代战斗机,并想用国产新一/代战斗机占领国际市场,就必须快马加鞭地发展出一款隐形战斗机。不过,在新型战斗机的研制方面,中国确实起步得比较晚,在技术方面仍面临不少难关。


最近有消息说,中国自主研制的「太行」发动机取得成功,相比推力提高至一万公斤以上。专家指出,这不仅满足了中国研制第三/代作战飞机的需要,还为将来第四/代隐形战斗机的研制奠定基础。


德国《军事技术》杂志认为,中国正在研制的第4代战机可能被命名为歼14。该杂志通过对网上流传的想像图,对中国第4代战机的气动外形进行了分析:该战机将安装电传飞行控制系统为飞机提供自动稳定控制。从鸭式布局和机腹的进气口可以看出,这种飞机的总体设计明显地源于成都飞机工业公司在歼10开发中获得的经验,并大量使用了源于米格1.44型演示机的技术。


该杂志认为,歼14将装备一种主动电子扫描相控阵雷达,具有同多目标作战的能力。而且,它将是F-22A的重要对手。


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