真不小:中国航母与世界主要航母机库对比

阿良89 收藏 37 40440
导读:[img]http://img2.itiexue.net/1353/13531862.jpg[/img] 中国瓦良格 [img]http://img3.itiexue.net/1353/13531863.jpg[/img] 美国尼米兹 [img]http://img4.itiexue.net/1353/13531864.jpg[/img] 法国戴高乐 [img]http://img5.itiexue.net/1353/13531865.jpg[/img] 英国伊利莎白女王

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阿三的维克拉姆帝亚

本文内容于 2011/8/16 9:27:28 被小编O编辑

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美国人的航母从二次大战前,就把飞行甲板列为停放飞机的重要地点,换言之,机库是放预备机、维修飞机的地方。因此一样的排水量,日本航母只能装六十架飞机,美国人能塞上九十来架。除了美国飞机机翼摺叠设计出色,这「全甲板进攻」理念也是一大因素。

要是日本人也学到全甲板进攻,而不是英国人那种全部飞机停机库,甲板不放飞机的做法,中途岛的战机起降作业将更有效率,日本人的第二攻击波也就不至于被美国人抓个正着了。

 以下是引用呼啸的炮弹 在第9楼的发言:
阿三的维克拉姆帝亚机库最恶心!这么点载鸡量花那么大价钱真是二!

我稍微数了数,阿三的毛毛舰和瓦良格的在计量差不多(机库),但是,有一个音速:阿三放的是米格29和光辉,战斗力,航程飞行性能根本不能和J15比较。J15是重型机,米格是中型机,光辉更是轻型机,根本没有可比性!

 以下是引用咖喱鸡块 在第28楼的发言:
 以下是引用我是spc 在第27楼的发言:
 以下是引用咖喱鸡块 在第26楼的发言:
......

把你前面那七个字给我吞咽回去,你觉得航母这种东西是你家玩具,航母没任务的时候就是保养维修,战备状态下拉上甲板一旦发现问题能修就拖到一边修,不能修或者影响其他战机起降就直接推海里去了,舰长不会因为一架飞机而影响作战任务或者拿全舰士兵的生命维护一架飞机,多看看美国航母的纪录片,别想出来就喷,显摆你没文化是吧。

你看看纪录片吧,美国航母机库里维修区和停机区是分开的,要是不留通道,难道飞到维修区去?

你既然还在坚持,那我问你,你所看的纪录片里面航母有几个升降机??维修区有没有升降机?先把航母搞清楚,我让你看记录片是让你仔细看,你这样看怎么学习,怎么提高自己?教不学,你的错

按你的说法,所有飞机都得先由升降机升到甲板上,然后再拉到离维修区最近的升降机,再降下去?这怎么可能,万一最里面一架坏了,不是要整个机库清空?而且战时升降机除了把能够战斗的飞机和弹药升上甲板外,是基本不会用来把飞机从机库一头调到另一头的,航母机库都是有通道的

 以下是引用重巡古鷹 在第17楼的发言:
美国人的航母从二次大战前,就把飞行甲板列为停放飞机的重要地点,换言之,机库是放预备机、维修飞机的地方。因此一样的排水量,日本航母只能装六十架飞机,美国人能塞上九十来架。除了美国飞机机翼摺叠设计出色,这「全甲板进攻」理念也是一大因素。

要是日本人也学到全甲板进攻,而不是英国人那种全部飞机停机库,甲板不放飞机的做法,中途岛的战机起降作业将更有效率,日本人的第二攻击波也就不至于被美国人抓个正着了。

日本零战99舰爆等舰载机也都是折叠机翼。袭击珍珠港的六艘航母是四重两轻,但载机总数却有370架。不少

 以下是引用防风草 在第30楼的发言:
 以下是引用重巡古鷹 在第17楼的发言:
美国人的航母从二次大战前,就把飞行甲板列为停放飞机的重要地点,换言之,机库是放预备机、维修飞机的地方。因此一样的排水量,日本航母只能装六十架飞机,美国人能塞上九十来架。除了美国飞机机翼摺叠设计出色,这「全甲板进攻」理念也是一大因素。

要是日本人也学到全甲板进攻,而不是英国人那种全部飞机停机库,甲板不放飞机的做法,中途岛的战机起降作业将更有效率,日本人的第二攻击波也就不至于被美国人抓个正着了。

日本零战99舰爆等舰载机也都是折叠机翼。袭击珍珠港的六艘航母是四重两轻,但载机总数却有370架。不少


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美国人的折法,从翼根直接折起反转,够彻底


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日本人后期作品的流星改,比较传统的中部折叠做法


真不小:中国航母与世界主要航母机库对比

零战,只能折翼尖一小部分

日本航母开战时的载机量,赤城级空母为常用63补用10,总计73架;新锐的正规舰队空母瑞鹤级为常用72备用12。这些都是最高纪录,由于后期的日本舰载机越做越大,载机量也日益下降,瑞鹤在1944年的航空队编制只剩70架的搭载能力。

而美国人吨位与瑞鹤级相当的艾赛克斯级却能搭载近100架战机,多出来的放哪?就是折好放甲板上。

零战不能折啊,零战那机翼裡头根本没有钢梁,折下去破坏强度,零战的高速过载表现会更差。日本发动机也没那馀裕去增加折叠机构的重量。

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