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航空母舰三级滑翔弹射器

博寓智库/撰稿

这是一架由许博寓同志构思和设计的“航母三级滑翔弹射器”,它是在不改变滑翔起飞航母舰体的基础上进行的设计和构思。从下向上依次为“航母甲板、炮膛、炮膛活塞、滑车推进连杆、平板滑车、前后滑轮、滑车反向减震推进器锁、后摆杆、后摆杆滑槽、后摆杆反向减震推进器锁、后摆杆偏心轮、前摆杆、前摆杆反向减震器、前摆杆偏心轮、投送短距离跑道、舰载机后轮悬空支架、高压弹簧触发器、弹射架、弹射器反向减震推进器、弹射器偏心轮和舰载机组成。见示意图:

航空母舰三级滑翔弹射器

航母三级滑翔弹射器的工作原理:

一、通过高压炮膛的发射,活塞极速向前运行,推动气压连杆,快速撞击滑车;

二、滑车在连杆气压的爆发撞击下,向前滑翔发射,撞击“滑车反向减震推进器”,快速向前滑翔的滑车在反震作用力下,形成一个爆发向前的投送力;

三、在滑车巨大投送力的作用下,前后摆杆的偏心轮被触发,带动摆杆旋转,使投送短距离跑道从与平板滑车平行的态势,以三十二度角向前上方发力。这里要注意的是,当短距离跑道到达最高点时,触发前后摆杆反向减震推进器锁,使短距离跑道的投送力达到极限后,顺势前行下落,舰载机离开跑道;

四、当短距离跑道的投送力达到极限时,触发高压弹簧弹射器,弹射舰载机。

五、由于舰载机后轮被悬空,在弹射之前,舰载机的后轮已经在高速旋转,在高压弹射触发瞬间,舰载机同步让后轮脱开发动机,使舰载机在弹射过程中阻力减小到最小值。舰载机同步进入到加力状态。在巨大加速度惯性的作用下,舰载机将在一个100米左右的隐形跑道上升空。

六、舰载机和弹射器均采用数字化指挥系统,由飞行员同步操作。

七、此设计仅仅是一个思路和构想,还有许多细节需要深思。但是,反向减震推进器是一个让弹射力达到最大化的装置,不可何缺,航母三级滑翔投射器的三级投射力和速度应该以倍增为目的。当然,设计者旨在抛砖引玉,投砾引珠。


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