[原创]火车的速度

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导读: 火车的速度 我经历了火车提速的时代。 1969年,我参军从郑州到云南建水县,闷罐车坐了7天,经历了准轨、米轨和寸轨三种火车,最慢的寸轨小火车50公里开了6个小时,也就比人在平原走路稍快些。 那时火车的速度普遍较慢,从昆明到开远的米轨火车300公里要走12个小时,平均每小时25公里。从昆明到北京全长2900公里,火车多年要运行60小时,平均每小时48公里。 话说回来,有火车坐不错了,1967

火车的速度

我经历了火车提速的时代。

1969年,我参军从郑州到云南建水县,闷罐车坐了7天,经历了准轨、米轨和寸轨三种火车,最慢的寸轨小火车50公里开了6个小时,也就比人在平原走路稍快些。

那时火车的速度普遍较慢,从昆明到开远的米轨火车300公里要走12个小时,平均每小时25公里。从昆明到北京全长2900公里,火车多年要运行60小时,平均每小时48公里。

话说回来,有火车坐不错了,1967年以前,昆明同内地不通火车,需要坐汽车到贵阳再转火车。过去为了一张火车卧铺票,我们有时需要提前一个星期排队,拖关系走后门。我父亲部队专门买票的人还找了个火车站卖票的当对象,这下来回买票的事就解决了。一票难求呀!!

这样出行的时间成本里就增加了转车买票的时间,我们从昆明探亲回家,有些地方来回路上给10天,有些给15天。

那时坐火车,时间长不说,还很脏,厕所就没法提了,夏天车里很热,靠那个小电扇解决不了多少问题,只有跑起来自然风舒服些,可那烧煤的车头不时把煤灰撒向车厢,迎风而坐时被迷眼是常事,久而久之,人也是一头一脸的灰。冬天车厢密闭,车内空气混浊不堪,我们总是坐几天几夜的长途火车,一次火车下来要掉点肉。

那时火车上的娱乐设施只有车上的广播,听唱片,听电台广播。有一次我周六从北京坐火车到昆明,邻座的一个兴高采烈的小男孩突然想起今晚电视台有每周一次的连续剧“西游记”,顿时大闹车厢,我们都苦笑。

那时的汽车也很慢,从建水到昆明210公里,要走10-12个小时,平均也就是2、30公里,吃灰吃土,山路崎岖,车祸不断,那时很多车头都有xx万公里无事故的牌子,类似于现在什么什么“放心”的广告。

改革开放后,逐步经历了火车时速的提速,80公里、120公里、150公里、200公里------。像极了我们国家的发展速度,一日千里!!

现在的动车和高铁的车厢,舒适宽敞,空气宜人,还有电源插座可以接电脑,对于这车厢到底是200公里还是300公里时速,都意义不大了,我们已经够满足了。

我开车跑过N次一天1000多公里,上海到北京、上海到武汉、上海到西安,曾有早饭在上海吃,晚饭在洛阳吃的经历。车辆进步了,道路也进步了。

这就是我们的国家,百年前还是灾难深重的落后国家,西方列强眼里可随意瓜分的肉。现在高铁降低点速度是为了更好的前进!



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过去的火车,就那样的水平,还有不少人重来没见过呢!

我以前去上海,只要时间允许,就坐船去。坐船比坐火车舒服多了,可以睡觉,可以洗澡,可以在甲板上看日出日落。船到上海,吴淞口也是一景,江面上停着许多远洋海轮,中国的外国的。在那个封闭的时代,这景致是非常吸引人的。现在真是方便多了,高铁、城铁、高速公路,来来往往,仿佛世界变小了。

顺便说说我对铁路的印象:凡我去过的城市,,能感觉到当地人对外地人,尤其是旅游者,态度和以前大不一样,谦和多了,礼貌多了。唯一不变的是“铁老大”,到火车站买票、问询,就感受到了铁路员工的冷漠,你有事问他(她),千万要注意听好喽,假如没听清,他(她)不会回答第二遍,冷冰冰摔出一句:“下一位!”

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