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,“日本海上保安厅全力搜救遇险中国渔船”25日成为日本颇受存眷的一条新闻。据共同社25日报道,当天上午8时20分,日本第3管区海上保安总部接到来自中国海难救助部门的消息称,一艘载有33人的中国籍渔船“大概将沉没”,请求日方搜救。下午2时45分,日本海保在日本南鸟岛(东京都小笠原村)以北约330公里处发现了中国渔船。日方称,中国渔船因引擎故障船舱进水,无法自行行进,但没有沉没危险。第3管区已派遣直升机前去现场进行救助。本报25日晚截稿时,渔船上的33名乘员尚未得救。

日本此前也曾救助过遇险的中国船员。2010年9月30日,由巴拿马驶往上海的中国籍货轮“天龙河”号在日本外乡以东海域时,船上一名中国籍船员突发急病,遂向日本海保发出救援请求。日方先后派出巡视船,并增派海上自卫队直升机和飞艇前去救助,将患者送进日本医院。中国驻日本大使馆对日方的人性主义拯救表现谢谢。这在当时被看做是“垂纶岛撞船”变乱后中日关系的一个回暖迹象

日本各大主流媒体25日均报道了该消息。《每日新闻》称,中方一开始称遇险中国渔船在“冲绳以东500公里的海域”。接到第3管区的报告后,统领该海域的日本第5管区先派出了一架搜救飞机,但没有找到中国渔船。之后,中方改正说中国渔船在“小笠原诸岛南鸟岛以北约330公里的海域”,第3管区的搜救飞机随即找到了中国渔船。《产经新闻》称,这艘遇险的渔船为中国某水产公司所属的“鲁荣渔2682”号,排水量为233吨,前去该海域从事墨斗鱼捕捞。因引擎故障导致操作室进水,无法自行行进。日本NHK报道称,因为出事水域较为平静,中国渔船没有沉没危险。日方飞机发现时,穿着救生衣的船员在甲板上呼救。如果中国渔船请求,日方将对其进行拖航。据称,日本第3管区的巡视船预计26日下午到达。

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