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核心提示:三菱MRJ-90客机模拟图(资料图)日本三菱公司研制的新型MRJ支线客机日前获得了除日本以外的首张亚洲订单,在巴黎航展引起西方专业媒体的广泛关注,一些西方媒体认为日本的MRJ将成为中国国产ARJ支线客机的主要竞争...

日本新支线MRJ拿下香港订单 挑战中国ARJ-21客机

日本三菱公司研制的新型MRJ支线客机日前获得了除日本以外的首张亚洲订单,在巴黎航展引起西方专业媒体的广泛关注,一些西方媒体认为日本的MRJ将成为中国国产ARJ支线客机的主要竞争对手之一,中日之间为争夺亚洲支线客机市场一定会爆发一场“50对50的客机大战”。

据称,香港一家飞机租赁公司采购了5架MRJ支线客机,这是MRJ获得的除日本以外的首张亚洲订单。“MRJ(Mitsubishi Regional Jet)”是日本首次自行研制的喷气式支线客机,用于支线航空运输任务。除日本以外的首张亚洲订单。

据称,这家叫做“ANI控股集团”的香港公司,共买下五架90座MRJ机型,并于本月16日签署协议书。ANI控股集团是一家6年前设立的飞机租赁公司,产品主要租给印度尼西亚的航空公司进行运营。MRJ计划将于今年6月开始首次飞行,预定3年后交付第一架成品。

这是继全日空(25架)和美国Trans States控股公司(100架)之后第三家公司订购该客机,在亚洲地区属首家。目前,订购价格还尚未公开,但据推测MRJ的售价在每架30亿(约合人民币2.4亿)至40亿日元(约合人民币3.2亿)之间。

目前三菱飞机公司制造的MRJ有70坐席和90坐席,对此,香港ANI集团控股公司称:“如果能加设到100坐席的话,将会考虑再追加订购20架。”(赴巴黎特派记者裴申2011年6月22日报道)

日本新支线MRJ拿下香港订单 挑战中国ARJ-21客机

日本新支线MRJ拿下香港订单 挑战中国ARJ-21客机

日本三菱MRJ支线客机预计今年6月首飞,和中国ARJ-21属于同一级别的支线客机。(资料图)

日本新支线MRJ拿下香港订单 挑战中国ARJ-21客机

日本新支线MRJ拿下香港订单 挑战中国ARJ-21客机

中国研制的ARJ-21支线客机目前正在试飞,已接近投产阶段。(资料图)


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