沈阳所:重点型号研制完成 科研能力跃升

北冥有鱼,其名为鲲,化而为鹏,其翼若垂天之云,抟扶摇而上者九万里,这种恢宏高远的气势、广阔无边的意境,正是中航工业沈阳所五十年如一日坚持推进管理创新、加速航空武器型号研制进程、以深厚实力和卓越成就为共和国打造国之重器的真实写照。

融会贯通奠定发展基石

上世纪60年代建所初期,新中国的飞机设计事业刚刚起步。作为新中国第一个飞机设计研究所,沈阳所不畏困难,大胆探索,用集体的智慧弥补经验的不足,用报国的精神激荡创新的意志,在求索中建立了新中国的飞机设计管理体系,创出了一条有中国特色的飞机设计之路。

融汇东西方管理之所长,沈阳所创造性地建立了“两总”科研管理体制,形成了机构设置层次少、专业设置科室多的管理模式。在项目研制过程中,专业副总师和型号主管副总师直接协调技术问题和进度问题。采取研究室小,专业设置窄,减少设计室人员数量的机构设置,使技术主管挤出更多时间进行技术管理和科研实践。

探索建立技术管理体系和飞机设计规范,沈阳所组织编制我国第一个《零件设计原则》、《设计员手册第二册》和《第一设计室图纸技术文件管理制度》等设计技术手册、准则和规范,实现了型号设计的统一和标准化,促进了专业建设发展。特别是成功编制的《飞机设计员手册》,更成为我国自行设计研制歼8飞机设计发图的设计指令性文件。沈阳所在研制国产歼击机的实践中,在对型号管理的不懈探索中,构建了健全的设计体系,创立了行之有效的型号设计规范。

适应新形势催生新变革

进入新时期,沈阳所按照一代产品、一代技术、一代管理的指导思想,针对多型号交叉并行和应用数字化设计手段的新情况,积极探索改进型号的技术管理体系。

变革机构设置,全面推进专业化、扁平化管理,实行大部制,调整机构设置,促进了专业融合和集成设计;探索完善数字化设计流程,建立了以数字样机设计为基础,以产品数据管理为核心,以飞机研制过程为主线的数字化协同设计平台,实现了100%的三维数字化建模和基于数字样机的协同设计、制造一体化,构建了全过程、全周期、全价值链的信息化体系,形成了极具特色的技术状态数字化管理方法和模式;深入开展并行工程,通过实行“五级成熟度管理”,组建“IPT联合工作团队”,实现了设计专业之间、设计与制造之间的并行协同;强化计划管理,开发网络计划管理系统,明确工作责任和节点要求,实现了计划管理的动态考核和闭环管理,加强了总师系统对各分系统研制工作跟踪指导,提高了科研生产的工作效率。

实践新理念促进新发展

全面实施综合平衡计分卡,制定科学完善的战略地图,沈阳所建立了信息化的战略管理系统,详细梳理完善了基于飞机设计的核心业务流程和工作流程。

大力推进项目综合管理,沈阳所搭建以信息化为基础、集成综合计划、科研计划、财务、人力资源、资产、质量、产品生产管理等多维度信息互连的管理平台,形成了机制科学、流程高效、统筹协调的敏捷管理体系,全面提升资源统筹协调能力和多项目协同的管理能力。

深入推进知识工程,沈阳所将知识管理与型号研发紧密结合,有效梳理设计流程和设计规程,组织编写了近300万字的《设计应知应会使用手册》、《专业技术文件编写指南》、《战斗机资料集锦》,开发了知识管理平台与数据库。

创新开展学习型组织建设,构建共同愿景,建立上下统一的价值理念体系,以“双创建”和“四推进”为主要载体,打造学习型文化。“学习工作化,工作学习化”、“唯一不变的是变化”等学习型组织理念,已成为沈阳所职工的信条。

管理创新为沈阳所科研项目工作的顺利开展和沈阳所的持续发展插上了腾飞的羽翼,重点型号任务全面完成,科研能力跨越提升,各项事业协调发展。五十年弹指一挥间,站在创新发展的新起点,沈阳所将持续推进技术创新、管理创新、文化创新,用创新推动发展,在创新中谱写航空报国的新华章。

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多做实事,少说大话,大家只看见成飞的成绩,以前歼十、枭龙、现在歼二十,而沈飞呢,中国最先也是唯一引进国外先进战机苏27的研制单位,至今仍一无所获,真为你们脸红!

又见沈飞丢人帖,哥把以前回复复制下,大家乐呵继续顶。

现阶段应该不会再引进什么飞机了,不知道沈飞的科研部门该做什么了?哥作为一个水产工作者给沈飞高层一个建议:在沈飞厂附近开挖几十口鱼塘,每口50亩左右,2-3米深。露天的10口塘去俄罗斯引进点他们的本土鲟鱼,再放点中华鳖,不知道中华鳖是什么?没关系,知道王八不,就那东西。鱼鳖混养,注意生态,产量不重要,重要的是领导来了有王八汤喝。中间的几十口塘,大手笔,全部搭棚,最好老美的卫星都看不见里面东西。然后再去俄罗斯引进成熟的鲟鱼和几套鱼子酱的生产线,性成熟的大鲟鱼要不少外汇吧?那是,想要当年吃上鱼子酱就别怕花这个钱,外塘小鲟鱼要上10年才能成熟,你等的起,领导也等不起呀。能赚钱不?铁定能赚钱,只要你的鱼子酱出来,哥广告词都给你想好了:饮贵州茅台,食沈飞鱼子。1套黄金段,不停的播,你还要问茅台要钱,咱不能白给他广告了。什么,5粮液有意见。哥想想,那就改广告词:晨饮贵州茅台,夜宴宜宾5粮;(那吃什么?)沈飞鱼子酱。演员要唐国强穿伟人装,括弧那句要爱谁谁穿总理装,代言费不要少,少了你都对不起鱼子酱。钱赚多了怎么办?这也要问,把沈飞的生产线转给成飞西飞,不是鱼子酱生产线哈,那是吃饭的家伙,业余的转走。车间继续挖鱼塘,扩大生产,全厂转产鱼子酱。那名称要改不?不能改,好歹以前生产过飞机,老百姓一提沈飞牌鱼子酱,就会竖起大拇指,牛,以前造飞机的,高科技!

东西呢???什么也没说。只是吹他们怎么怎么艰苦卓绝,又没有成绩出来,编了几本书有屁用,那都是抄袭的,拉一架飞机出来看看。

北方人,塌实点吧,还是先把苏—27吃透了的好,要不就拿出真东西来说话,J20都出来半年了,还到这里来YY第二种四代,有意思吗????????????????!!!!!!!!!!!!!!!

 以下是引用jindebao 在第29楼的发言:
从世界第一的高铁和争当世界第三的大飞机项目上我明白了一个事实!无论中国被人描述的多么强悍,多么先进,多么高科技但最终情况是我们以现在的本事只能造个壳出来!关键核心部件全是外购!说一个现实一点的事情,我们厂里用的一款硬度计坏了,但是国内没人能修,只好TM的发回到小日本去修!一个音响大点的东西!

这有啥,美国FBA上次要来中国查伪劣芯片,中国不让,呵呵,美军都用中国造的芯片,虽说都是劣质的,但是能让美军飞机趴窝的就是好东西哦。

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