彷如移动的堡垒 强悍的奔驰S600防弹车[组图]

tjzqb2008 收藏 0 1568


彷如移动的堡垒 强悍的奔驰S600防弹车[组图]


S600 Pullman Guard防弹车看上去长得有些夸张,事实上超过6.3米的车身长度比目前的长轴版劳斯莱斯幻影还要长,4.3米的轴距已经是一款中级轿车的整车长度。经过全方位装甲防护的它重达5.3吨,比两台奔驰S600L加在一起还要重。巨大的重量全部落在了四条直径27.6英寸的米其林PAX防爆胎上,为S 600 Pullman Guard提供动力的是5.5升V12双涡轮增压发动机,虽然最大功率达到517马力,但受到体重的局限,官方公布的最高时速仅为160公里/小时



彷如移动的堡垒 强悍的奔驰S600防弹车[组图]


购买这样一台装甲汽车至少要付出100万欧元,虽然代价着实惊人,不过与那些后期在车头、车尾、车侧及车顶进行加固和装甲的防弹车不同的是,Pullman Guard在制造之初就以十分精密的程序集成了那些保护结构和措施,这样做的效果当然要比在S600原型车进行简单的翻新要好得多,不仅保证了高标准的装甲水平,同时原型车的品质、性能、豪华、舒适这些大奔固有的优点也得到了很好的保留。更重要的是,每一台Pullman Guard都拥有完整的原厂保修保障,它能够在任意一个奔驰代理商处享受正规的维修服务。



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这台Pullman Guard到底能够抵挡住多大的火力呢?官方称它拥有最高安全级别的车厢,即可以达到由北约设定的所有VR6和VR7安全极限。(注:VR4相当于防护.44口径马格南手枪的水平)具体来说,五个手榴弹,其中三个M51手榴弹在车子下面,两个位于车顶,且同时爆炸,就算是这样的三明治式攻击也奈何它不得。如果这样还不放心,客户还可以为地板另外选装重达300公斤的装甲,它可有效抵御美制M61手榴弹的袭击。



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当你用手指敲打厚60毫米的聚碳酸酯侧窗时,你会感到像是敲在一块砖头上一样。考虑到地面攻击武器通常会以一定的角度袭击前风挡玻璃和后部车窗,因此这两个部分的玻璃没有做得那么厚。不过这一点仍比以往的车型要好得多,要知道早期防弹车的驾驶舱被当作可牺牲范围之内,所以那个时期的许多防弹车的前风挡并未进行装甲。



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如果不是夸张的侧面车身,你大概不会想到这台与普通S600长相差不多的S 600 Pullman Guard会在5个手榴弹的上下夹攻下安然无恙。当驾驶着这台庞然重物穿过障碍物或是通过路面减速带时,随着车身的轻微颠簸,想到它的强大防护能力时,竟有一种莫名的征服感。



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为了保证超长轴距车身的强度和行驶稳定性,工程师在原型车的基础上做了一些改进,比如前后悬挂全部经过顶巴加强、前轴上安装了抑制摇摆的支架,另外作为对空气悬挂的补充,后轴上还安装了两个额外的钢簧。如果需要,空气悬挂可以将车身升高40毫米。由于车厢处在层层装甲的严密防护下,我们根本不可能听到36气门、双涡轮增压、V12发动机发出的轰鸣声及增强的四管排气系统的声音。



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新款奔驰S600 Pullman Guard仍然采用以往的五档自动变速箱,并配置方向盘换档拨片,一如所有的奔驰汽车,换档过程流畅顺滑,无声无息。



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尽管驾驶S600 Pullman Guard的感觉很美妙,不过真正的享受还是在它的后排车厢。任何一部有关上世纪60年代皇家题材的电影中通常都有这样一幕场景,国王或者王后戴着迷人的礼帽从他们加长的豪华汽车中款款走出。



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1965年,英国女王伊丽莎白二世访问德国,为了让她的座驾能够容纳下她那高高的礼帽,奔驰在辛德芬根工厂里为当时的600 Pullman升高了车顶。



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自此所有外交场合使用的加长汽车都开始追随这种设计,即便是现任美国总统奥巴马的加长凯迪拉克也不例外,虽然我们从来没有看到过他头戴高礼帽。这样的传统在新款S600 Pullman得到保留,事实上乘客舱上方多出了60毫米的头部空间。



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一般来说,一台S600 Pullman Guard标准配备包括:带小冰箱的迈巴赫后排中控台、一个19英寸多功能平板显示器;一面液晶玻璃材质的电镀透明隔断墙,这面墙可以在瞬间变成不透明状态。此外,还有一个95安培的备用电池、全景后视摄像头、新开发的窗帘式安全气囊、与迈巴赫的相同的双卡钳前刹车及可应付恐怖袭击的防爆轮胎。奔驰公司还为驾驶这种特殊车辆的司机提供相关的驾驶培训,通过这些培训,司机们不仅充分了解自己驾驶的防弹车,还学会如何发挥它的潜能。关于车身颜色,奔驰官方称,到目前为止,所有的客户订单都是基本款的黑色。选装件方面,除了可选择配置的地板装甲之外,还有一个三灭火器灭火系统可以选装,该装置在遇到毒气攻击时可以将乘员舱密封并向车厢内压入新鲜氧气。还可选装可以折叠放倒的乘员舱对向座椅,这样乘坐者就可以享受飞机头等舱般的待遇。另外在选装列表清单上,还可以找到增强红外线夜视功能、前挡泥板上悬挂旗帜用的小旗杆、散热格栅上的蓝色闪烁灯以及可拆卸的车顶灯等。



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为了保证客户的绝对隐私和安全,辛德芬根工厂内的那些参与制造S600 Pullman Guard的员工永远不会知道它的买主是谁。奔驰公司每年在这里生产600至700辆防弹车,包含S-Guard、G-Guard及E-Guard,但是奔驰公司绝对不会透露究竟售出有多少辆S600 Pullman Guard,这个保密程度不亚于国家机密。前苏联、东欧、中东及亚洲等国家和地区是目前新款奔驰S600 Pullman Guard的主要市场。不过不用担心,奔驰从来不接受罪犯和毒枭的订单,事实上他们每年都要回绝好几笔这样的生意。



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