[原创]从另一个角度谈谈运10的下马 技术与需求

geming999999 收藏 10 981
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在上一个贴子中我从引进和自研的角度谈了运10的下马问题,现在我从另一个角度来分析一下。

因为运10是大飞机,这应当视为国家的战略工程。那么为什么运10下马二十多年以后才想起搞大飞机?这不仅是个技术问题,而且是个需求有没有的问题。在空军的论坛中谈一种民机,这本身就是有问题,其实大家谈论的是不是要战略轰炸机和战略运输机的问题,而不是单纯的民机问题。因此大家所要的其实不是运10而是前两种机型。这样运10下马就比较好理解了!这也才算是打开了思路。

如果仅从技术的角度谈这个问题,运10成不了战略轰炸机,而战略轰炸机可以从轰六改起。事实上我在以前的军事杂志上读过一个文章提到过有战略轰炸机的研究计划,而且改得还不错,就是在轰六的基础上再加两台发动机和加长机身。这是其一

其二,当时我国对战略轰炸机和战略运输机的要求并不迫切,所以运10下马了。

其三如果运10是一架有明确需求的军机,那可能运10也就坚持下来了!

之所以讲不迫切,是因为我国当时主要是处于一种防御的状态,防御前苏联的进攻,而这时需要的是更多的战斗机,更多的地面武器,还有更多导弹。这才是比较明确的需求。需求拉动技术的进步!

我国取得的一些科学上的主要成就,都和加强国防有关。需求拉动了技术的进步。因为大国天天用原子弹来吓唬我们,所以我们咬牙切齿的挡了内裤也要把原子弹和导弹搞出来,这是关系到整个民族的生存存亡的问题。

运10万不了战略轰炸机,当然可以改成战略预警机,但是战略预警机在当时的需求不迫切,如果迫切,可能图4改也就继续搞了!因为我国当时想打一场人民战争,就是说要把美国和苏联放进国土之内打,当然这是最坏的准备。同时当时既使有了战略轰炸机,由于护卫的飞机很落后,也很难穿透大国的防空网。那么运10改成军用运输机不可以吗?当然可以,但是我国当时已经有了运8这种运输机,而且我国当时战略空运的任务并没有多少,运8这种运输机当时可以基本满足需要。

需求不足,产品本身定位不明确,再加上技术还需要攻关,之么多的困难才导至运10下马。

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