5月30日,美国外交政策网站报道,由于担心F-35战斗机的作战半径过小,无法在西太平洋上对付中国的导弹威胁,美军很可能会把F-35的采购资金转移给空军的新型轰炸机和海军的远程无人作战飞机。


美国空海军对F35需求减少的后果和意义非同小可。


要想增加已经定型的战斗机作战半径,十分困难。要么是减少弹药载荷,增加油料;要么是加大机体尺寸,以便多装燃油,但这意味着重新设计飞机;都不好办。


不论采用什么办法,都必将导致研发成本飙升和采购数量锐减。甚至,不排除F35沦为烂尾楼被放弃的可能。


以前曾有预算,空军需求的常规起降型单机价格约为2800万美元,海军和海军陆战队需求的单机价格约为3500万美元,舰载型单机价格约为3800万美元。现在早已超过1亿美元。


F35研制费用2000亿美元以上。本来是预估市场有4000架需求意向。现在,随着美国空军和海军对它越来越不满意导致的减少采购,如果美军和其他国家总共减少到2000架的话,就意味着每架战机仅仅是分摊的研制经费就突破1亿美元。这就必然陷入“价高——少买——多分摊研制费——单价飙升——少买——价格飙升”这种怪圈。


F35的减少采购和项目推迟,改变美军空中军力结构。


美军原先预想的是在未来的战场上,F-35联合攻击战斗机与F-22猛禽战斗机联手,形成类似F-15与F-16的高低搭配。当F-22清除了敌方战机以及地空导弹的威胁后,F-35将携载导弹对分散的地面目标实施全天候精确打击。


现在F22全都趴下了(原因难免不包含经费拮据),F35难产了。


美国吹嘘的“世界战斗机”看来难产了。其概念是“通用低成本轻型战斗机”。它想在隐形战机领域再度创造一个类似F16的廉价高效轻型战斗机范例,看来办不到了。


美国总想让战机躲在假想敌射程之外,只打别人自己不挨打。这种思路随着假想敌的技术和军力的进步,已经变得不现实了。


现代战争由于兵器的昂贵趋势,越来越打不起了。


美国维持超级军力的胃口太大,力不从心。


美国陷入F35困境的根源是过于追求领先的差距。作为跑道上的第一名,美国人习惯于遥遥领先而高枕无忧,一旦看到第2名追近了差距,就开始恐慌。我看这叫做被追赶焦虑症,害怕第2名接近自己。


第2名赶超第1名已经是必然趋势,美国要想永远保持遥遥领先,没有可能。


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