[原创][已拜读]国外是奢侈品!国内是数亿百性的交通工具_电动车!

歼教_五 收藏 7 1680
导读:电动车_在中国是数亿普通百性的起码交通工具, 但在很多国家它是“奢侈品”。 德国目前电动车保有量为300万辆,而且是高技术令量的新型电动车,价格从1000欧元到1万欧元,全世界贵的一款为5万欧元,最高时速100公里,交通违章电动车的罚款最高,驾驶员必需考试合格才可驾驶,不许酒驾!交通管理和处罚高于其它车辆。 日本人视电动车为奢侈品,其价格最低7万、最高大约法12万日元,电动车与摩托车待遇相同,必须考取执照才可驾驶。 澳洲电动车200瓦以上算摩托,车辆要注册、要有驾照,各种管理相当严厉。 在美国开电动
近期热点 换一换

电动车_在中国是数亿普通百性的起码交通工具, 但在很多国家它是“奢侈品”。

德国目前电动车保有量为300万辆,而且是高技术令量的新型电动车,价格从1000欧元到1万欧元,全世界贵的一款为5万欧元,最高时速100公里,交通违章电动车的罚款最高,驾驶员必需考试合格才可驾驶,不许酒驾!交通管理和处罚高于其它车辆。

日本人视电动车为奢侈品,其价格最低7万、最高大约法12万日元,电动车与摩托车待遇相同,必须考取执照才可驾驶。

澳洲电动车200瓦以上算摩托,车辆要注册、要有驾照,各种管理相当严厉。

在美国开电动车是娱乐,价格为1000-4000美元,相当一部二手小轿车的价格,电动车的购买者多为富人。

非洲缺电,电动车很难找到一台,自备发电机还要给电动车充电,还不如买辆烧油的摩托车省心。

在中国,电动自行车与各种交通乱象纠缠在一起,购车就可上牌发照,98%以上的人根本搞不懂交通规矩,只要有路!电动车就可横行其道,红绿灯就如同家中的照明灯一样,交通事故天天都有发生,而且10起交通事故障中,电动车就占了一半,每天在城市的交通路口,红灯亮起时,都有不少电动车我行我素,2009年后,各城市的马路上电动车如雨后春笋一般,交通事故率的上升引起了相关部门的重视,但在现行的管理中,与国外电动车管理和交通处罚相比,我国必需是要接轨得,电动车车速标准、驾驶证考核、交通处罚管理等要加强,特别是那种形式主义的交通管理活动要少搞,动静大但不见成效!

限期淘汰“超标车”和禁令还需要职能部门和职责部门都能积极行动起来,城市交通要“治”也要实效的“理”。


本文内容于 2011/6/12 15:32:41 被令狐醉虾编辑

2
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选
7条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下