逃亡日:敦刻尔克大溃退 第二部分 第三章 撤退(5)

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导读:本文全文阅读地址:[URL=http://book.tiexue.net/book_17597.html][size=14]http://book.tiexue.net/book_17597.html[/size][/URL] 那天的天气很晴朗,风和日丽,所以能见度比雨天或雪天要高很多。后来,我终于看见有人出现了。但是我从来没有见过德军。我仔细地观察了那个人好半天,然后我得出结论:他肯定是德军。于是,我瞄准了他并扣动了扳机。砰的一声枪响之后,那个家伙却依然还在往前走。他甚至连躲都没有躲一下,径直就走进
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那天的天气很晴朗,风和日丽,所以能见度比雨天或雪天要高很多。后来,我终于看见有人出现了。但是我从来没有见过德军。我仔细地观察了那个人好半天,然后我得出结论:他肯定是德军。于是,我瞄准了他并扣动了扳机。砰的一声枪响之后,那个家伙却依然还在往前走。他甚至连躲都没有躲一下,径直就走进了树林。那个一等兵走过来问我:“你刚才开枪了吗?”我说:“是的。”他又问:“那你开枪打的什么?”我说:“我看见有个人想穿过树林。”“那你打中他了吗?”我说:“没有。”他说:“给我看看你的步枪。”于是,我就把步枪递给了他。他看过之后惊呼道:“我的天啊!你居然把枪的准星调到了600码,刚才的子弹都不知道飞到哪里去了。”他帮我把准星调到了100码,然后说:“现在,你能打中100码范围内你能看见的任何东西了。”最后,我真的打中了一名德军。


威廉姆斯·瑞德利士兵(达汉姆轻步兵团第9营)


我们从布鲁塞尔往里尔撤退,一切就像是在做梦一样。后来,我们遭到了德军斯图卡俯冲轰炸机和机关枪的攻击。在撤退时,我们看见几个平民正在往卡车上搬尸体。这是我第一次看见这么多的尸体,我觉得十分震撼。当卡车开动的时候,上面的尸体就像果冻一样左右摇摆。


劳伦斯·格雷根一等兵(边境团第5营)


几架德军的斯图卡俯冲轰炸机飞来了,于是我们迅速去找地方掩护。我和一个法国人一起跳进了公路边的沟渠里。过了一会儿,当我抬起头来时,我发现有个圆圆的像足球的东西从公路的这边滚到了那边。我的第一反应是:谁还在这时候踢足球呀?然后我一扭头,发现那个法国人就倒在我的右边,他的头已经没有了。


艾内斯特·莱格特士兵(皇家诺福克团第2营)


当时我们并不知道,斯图卡俯冲轰炸机安装了能发出刺耳叫声的警报器,轰炸机所投下的炸弹尾部也装有类似的警报器。这些警报器会发出令人毛骨悚然的声音,这绝对是你一生中听过的最恐怖的声音。我躲在河岸边,浑身抖得像筛子一样。警报器发出的声音穿透力很强,这就像是魔鬼的召唤。中士走过来说:“这就是敌人想要的效果。这点声音就让你们变成这样了?声音又不会伤害你们!你们都给我振作起来!”听了中士的话,我们想,自己居然会被声音吓到,真的是太愚蠢了!但坦白地说,那种声音真的太恐怖了。


维尔纳·罗尔士兵(德国容克斯第87队飞行员)


斯图卡俯冲轰炸机是轰炸机中的神枪手。普通的轰炸机只能在某一大片区域投下大量的炸弹,而斯图卡俯冲轰炸机却能用极少的炸弹就摧毁特定的重要目标。桥梁通常就是特定的重要目标。当然,斯图卡俯冲轰炸机的飞行速度很慢。因为飞机必须首先平稳地飞行一段时间,然后再垂直冲向目标。飞行员必须习惯这样的飞行,因为在俯冲的过程中,飞行员很容易因为头部充血而晕厥。当飞机俯冲到离地面只有1000米时,飞行员可以从耳麦中听到自己目前的飞行高度。然后,飞行员就开始调整飞机,准备在离地面700米时攻击目标。斯图卡俯冲轰炸机两翼前端都有一个警报器,当飞机在俯冲的过程中飞行速度加快时,警报器就会发出刺耳的噪音。斯图卡俯冲轰炸机上装有气闸,这个气闸的作用就是将飞机的速度控制在每小时650千米以内。斯图卡俯冲轰炸机所投下的炸弹的尾部方向舵上也装有警报器,这样一来,当炸弹被投下时,炸弹也会发出刺耳的噪音。这些噪音会产生一种心理威慑作用。但是,这种心理威慑作用只在战争初期表现得十分明显,后来,对手就对这种噪音有免疫力了。



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