1982年11月5日,我穿上还未佩戴红五星、红领章的军装离开家乡,开始了我的从军生涯。经过几天汽车换火车、火车换汽车的颠簸,来到了海军航空兵第四师驻浙江路桥的新兵连,到达驻地时,先于我们两天到达的浙江宁波、江苏南京的新兵们在新兵连领导的带领下热情地迎接我们,帮我们提背包、端水等,让我们深切地感受到了部队这个大家庭的温暖。

第二天我们休息了一天,第三天我们没有进行常规的新兵训练课目,而是在驻地边上进行战备施工--挖电缆沟,我们只负责挖沟,接、埋电缆的工作由专业人员负责,这项工作我们干了三天才完成上级交给我们新兵连该完成的任务。

新兵开始进行常规的训练开始后几天的一个早上,从师卫生队来了两个军医,他们让连长带着我们全体新兵在公路上跑了一圈回来,然后带走了几个新兵到师卫生队进行身体复查,第二天我们得知,一位来自南京的新兵因为身体原因被退兵了。

新兵队列训练是在机场的牵引跑道上进行的。从老百姓到形象军人的转变需要一个过程,所以当过兵的人都知道在队列训练中难免会出现一些有趣的事情,这里我不一一列举。

在我们即将结束新兵连生活的1983年1月5日早上,机场上空传来了飞机的轰鸣声,听声音不象我们部队歼击机飞行的声音,那天的天气状况不是很好,阴天,云层很低,我们只听见飞机长时间在机场上空盘旋的声音而不见机影,当飞机冲出云层时,我们看到是一个庞然大物----一架客机徐徐降落并冲出了跑道停在草坪上。

这天,我们没有进行在早饭前的例行唱歌,连长严肃地告诉我们:“今天早上,我部成功处置了一起劫机事件,这是一起严重的政治事件,希望大家自己知道就行了,不得外传”。

据小道消息,这架飞机是从杭州起飞的,机上没有旅客,只有三个飞行员,还有两个飞行员没有登机飞机就起飞了,在空中的劫机与反劫机搏斗中死了两个飞行员,飞机是由副机长一人操作迫降的。我真佩服这位副机长,在这样恶劣的气候条件下能成功把飞机安全降落下来,当然也离不开我们部队领导和有关工作人员对飞行航向等的正确引导。

由于当时我们都是新兵,不可能对这起事件有更详细的了解,希望有当时在路桥部队和周边高炮、雷达部队服役的战友能部充更详细的内容。

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