印尼:新舟60空難系操作失誤所致!


印尼:新舟60空難系操作失誤所致!


印尼:新舟60空難系操作失誤所致!

新舟60空難系操作失誤所致


圖:當地時間5月7日13時左右,一架新舟60飛機在馬來西亞馬納縣墜機。圖為當地工作人員在調查飛機殘骸美聯社


印度尼西亞交通部23日說,對鴿記航空公司中國產新舟60飛機空難進行的特別調查結果顯示,空難原因不在於該型號飛機。鴿記航空公司現有的8架新舟60飛機適合繼續運行,並且公司可以繼續向中航工業購買該型號飛機。初步分析認為,駕駛員在降落時未按規定保持飛行高度或是導致空難發生的原因。


[本報記者賈磊北京二十四日電]


印尼交通部空運總署總監哈里.巴克蒂當天對新聞界說,特別調查結果顯示,新舟60飛機本身沒有問題,鴿記航空公司現有的8架新舟60飛機均可繼續執行飛行任務,並且公司可以繼續向中航工業西安飛機工業有限責任公司購買該型號飛機。


巴克蒂表示,印尼有關部門與中國專家仍在調查鴿記航空公司中國產新舟60飛機空難發生的原因,交通部已要求鴿記航空公司嚴格執行飛行紀律和規定。


飛機質量疑點已排除


內地航空問題專家王亞男對大公報記者表示,這一表態可以認為完全排除是飛機本身質量問題或者設計問題的可能。他指出,新舟客機來自軍用運輸機,有很長的歷史,其耐用性已經得到充分證實。


此前有業內人士指出,飛機準備著陸過程中遭遇到強暴雨及飛行員因素造成空難的可能性很大。根據波音等飛機製造商幾十年來對空難發生原因的統計,66%以上是由於機組操作失誤,處理不當所造成;飛機系統故障、結構件損壞等自身原因則以12%左右佔第二位;其他原因還包括天氣、塔台指揮等因素。


當地時間5月7日13時左右,中航工業西飛公司交付鴿記航空公司的一架新舟60飛機在從西巴布亞省索龍市飛抵凱馬納縣準備降落時,於距機場跑道端頭左側約500米處墜入海中。印尼交通部8日說,機上25人在這起事故中罹難。


空難後新舟再獲訂單


就在印尼方面的初步調查結果出爐前,外界普遍認為此次空難將影響新舟60市場銷售前景時,5月20日,新舟60製造商、中航工業旗下西飛國際公告,與秘魯**S支線快運公司簽訂4架新舟60飛機購銷合同。


該公司負責人在簽約儀式上表示,新舟60在支線飛機中所擁有的較高性價比和優異性能是選擇的主要原因。4架飛機中有2架將從事旅客運輸,2架用於航空貨運。實際銷售價格、交付時間將依據用戶對飛機選裝、售後服務、培訓與備件的具體要求確定。


有內地網友表示印尼的初步調查結果「令人提氣」、「國貨當自強」。在近年國內支線航空發展速度加快、市場需求不斷增加的背景下,此次事件得出非飛機質量原因的結論,也增強了人們對國產飛機的信心,「國內還需要很多這樣的飛機,只要安全就應當繼續運營」。






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