中国人民解放军陆军航空兵

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导读: 陆军航空兵是以直升机为主要装备,用以支援地面部队作战的现代陆军高技术兵种。中国陆军航空兵自1986年10月开始筹建,1988年1月成立第一支航空兵大队以来,经过短短十多年的建设,目前已发展成为一支拥有多种机型、具备相当规模和作战能力的现代化空中突击力量。 1985年,在百万大裁军的同时,为提高新组建的集团军合成作战能力,中央军委决定组建陆军航空兵。1986年10月3日,中央军委正式批准组建陆军航空兵,在总参谋部设立陆军航空兵管理局。1988年1月8日,第一支陆军航空兵部队--北京军区第38集团军


陆军航空兵是以直升机为主要装备,用以支援地面部队作战的现代陆军高技术兵种。中国陆军航空兵自1986年10月开始筹建,1988年1月成立第一支航空兵大队以来,经过短短十多年的建设,目前已发展成为一支拥有多种机型、具备相当规模和作战能力的现代化空中突击力量。


1985年,在百万大裁军的同时,为提高新组建的集团军合成作战能力,中央军委决定组建陆军航空兵。1986年10月3日,中央军委正式批准组建陆军航空兵,在总参谋部设立陆军航空兵管理局。1988年1月8日,第一支陆军航空兵部队--北京军区第38集团军直升机大队在北京通县机场成立。同年,沈阳军区第39集团军和济南军区第54集团军也先后组建了直升机大队。之后,各大军区的主要集团军相继成立了陆航大队或陆航团。其装备配置、训练计划和人员培训,直接由总参陆航局负责,作战指挥和人员调配由各集团军负责。


陆军航空兵组建初期,条件非常艰苦,陆航官兵克服重重困难,以令人难以置信的速度,创造了当年组建、当年改装、当年执行飞行任务的奇迹。为了快速形成战斗力,他们付出了巨大的努力,有的为此献出了自己的热血乃至生命。成都军区陆航团为征服被世界航空界称为"死亡航?quot;的青藏高原多雄拉山口,牺牲了包括副参谋长国逢仁在内的7名机组人员,终于在只有70米的狭窄陡壁之中打开了"死亡之路";兰州军区陆航团装备的国产Z-9直升机最大升限6000千米,在进驻藏北高原后,为完成6700公里边防线的巡逻任务,官兵冒险进行飞行探索,成功打开了阿里高原的"飞行禁区"。


陆军航空兵组建以来,重点发展以国产机种为主的直升机,目前已经拥有国产直-8、直-9、直-11、武直-9以及从国外引进的美制S-70C"黑鹰"、俄制米-8/17/171和法制SA342"小羚羊"等10余种机型,形成了武装直升机、多用途直升机和特种直升机齐备的武器装备体系,可遂行航空火力支援、航空侦察、校正炮兵射击、空中电子对抗、空中布雷、开设空中通讯枢纽、运送伤员和物资等任务,成为陆军家族的后起之秀。


1999年6月,陆军航空兵学院在北京成立。陆军航空兵从此有了自己的飞行学院,可以培养中级指挥员,飞行员和航空工程人员。目前,陆军航空兵特级飞行员、四种气象的全天候飞行员占飞行员总数的百分之七十以上,一支飞行技术高超并掌握着先进军事理论的指挥队伍已经形成。此外,陆军航空兵还成立了自己的科研机构和试飞大队,不仅对现有的直升机进行了技术改造,而且完成了国产武装直升机的机载导弹、航炮、火箭、机枪等试验,为发展我国直升机事业和提高国产直升机在未来战争中的战斗力作出了贡献。


近年来,中国陆军航空兵因应现代战场作战形式的需要,加大了高难课目和攻击课目的训练比重。先后组织了夜间搜索营救、亚高原驻训、沙漠飞行、跨区快速机动、陆空协同作战、诸兵种联合反空降等高难课目训练,以及机载导弹、火箭、航炮、机枪打靶和超低空作战等攻击课目训练,使部队的快速反应、快速机动和空中攻击能力不断提高,实现了由运输勤务型向作战与保障兼备型的历史性跨越。先后参与和圆满完成了战役演习、边防巡逻、战地救护、紧急空运、卫星回收、森林灭火、抗洪救灾等急难险重任务。

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