停在茶杯上的TESLA电动超跑

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导读: Tesla Roadster 性能参数一览。推进系统:3相4极电机,峰值248hp(185千瓦);最高时速:125mph;加速度:0至60英里,4秒内;耗油量:电池能量约等于135mpg;行程:244英里;燃料:电力;一次性充电费用:少于5美金。 Tesla是一间成立没几年的北美公司,但是已经获得德国戴姆勒集团的9%的股权认购,最近又获得美国能源部Department ofEnergy(DOE)的4.65亿美金的低息贷款。 Tesla命名典故:尼古拉特斯拉(Nikola Tesla)是世界知名的科学
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Tesla Roadster 性能参数一览。推进系统:3相4极电机,峰值248hp(185千瓦);最高时速:125mph;加速度:0至60英里,4秒内;耗油量:电池能量约等于135mpg;行程:244英里;燃料:电力;一次性充电费用:少于5美金。

Tesla是一间成立没几年的北美公司,但是已经获得德国戴姆勒集团的9%的股权认购,最近又获得美国能源部Department ofEnergy(DOE)的4.65亿美金的低息贷款。

Tesla命名典故:尼古拉特斯拉(Nikola Tesla)是世界知名的科学家,他的贡献成就了现代的AC交流电基本架构以及现代无线电技术,然而他在晚年时被认为是疯狂科学家最后抑郁而终。

Tesla-Motors则是借用这位天才科学家之名,创造出世上最先进、最具实用价值的电动跑车。

来自Lotus的车架:Tesla Roadster乃是以Lotus Elise的车架为基础,再进一步加以修改而成,主要修改的部份在于底盘后段,原本用以乘载引擎与油箱的部位,针对Tesla的电池模块与马达进行修改;此外强化了悬吊系统以承受Tesla较重的车身。

与Hybrid不同的电能回收模式:Tesla Roadster车上的动能回升系统并未直接与煞车系统链接,让这辆车有着比一般Hybrid更灵敏的刹车性能。

当驾驶者松开油门时,原本提供动力的电动马达立即进入能源回生模式,同时也提供6.1kgm的减速扭力给予后轮;在滑行时,驾驶者得依据仪表板上的能量表指示稍微踩下油门,才能让马达处于不发电也不耗电的模式,以顺畅滑行。

最大宗、最普及的能源:虽然电动车有着得背负电池的先天缺陷,但电动车仍然有着相当的优势。不论是氢动力、E85酒精汽油以及其他的能源形式,要用在车上都得对供油系统进行改装,然而电动车就没有这些困扰,不管是水力、风力、太阳能或是核能所生成的电源,都可以透过电缆轻松为Tesla Roadster充电。

超跑级的加速性:在Tesla roadster车上,动力组件乃是由电池与马达所组成,其中动力的储存媒介乃是由6800具锂离子电池所组成的大型储电系统,将电力供应与具有最大马力248hp、最大扭力38.7kgm的马达。

由于电动马达的特性使然,扭力输出几乎可说是从0rpm开始就接近峰值输出,马力输出则在8500rpm达到峰值,虽然动力输出并非500匹马力以上的巨兽等级,但搭配轻量化的1220公斤车重,0-96km/h加速仅需3.9秒,要达到如此惊人的加速成绩,一般使用汽油作为燃料的车款,已经得是超级跑车才有办法做到。

充一次电可跑350公里:对于电动车最大的疑虑,大多集中在电池模块的安全性以及续航距离,Tesla针对这两个问题也做出了响应,针对电池模块的安全设计,包括严密的电池监控模块、复杂细腻的独立散热系统以及紧急与异常时的自动断电设计。

在续航力方面,由6800个锂离子电池所组成的电池模块,根据美国EPA油耗测试方式测试,充满电后的续航距离约有355公里。

Tesla Roadster的售价并不便宜,在美国当地的定价10.9万美金,缴完税、领好车牌与保险的价格将近12万美金,这也间接证明了高科技新玩意绝非便宜货(这样的价格已经足够买一辆Chevrolet Corvette)。


停在茶杯上的TESLA电动超跑


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