尊严不是无代价的:从日本资料中揭秘抗战史实 捍卫我们尊严的事儿 击落“天皇号”背后的秘密 15

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如这次击落天皇号的报告中,就可以看到水分。文中提到天皇号是在指挥九架轰炸机执行轰炸任务时被击落的,这显然与实际情况不符。

但是,我认为其所记录天皇号是被击落的,属于可靠的说法。

这是因为,有不同的佐证可以证实这个说法。

这里面涉及到一个有趣的问题,到底有几支中国军队参加了攻击天皇号的行动。

从李禾农所部的作战记录来看,发现“天皇号”和击伤它的,是第四十四军第一四九师第八九三团的部队,他们是集中了重机枪火力进行射击,才击中天皇号的。这也符合国民党军的作战习惯。抗战前期,国民党军的作战条令与德国相似,对于防空作战,要求必须要有两挺重机枪、四挺轻机枪和一个步兵排以上的火力同时对空射击,才可以进行防空作战。德军认为如果没有这样的火力,防空时基本不会取得战果,只会暴露目标。

这一点,土八路可是没有学过,经常一个人一杆枪就敢对日本飞机开火。

奇怪的是,不科学的土八路倒也凭这个“胡来”的战术多次打下过日本飞机,而且损失并不比国民党军大多少。

直到战后人们才总结出来,原来共军这个打法,其实也很科学。

这是因为,德国作战的地区是欧洲战场,各国军队基本兵种齐全,装备配备较为合理,对于空军也有基本相似的认识。在这种作战环境中,作战的空军部队都有较强的防空意识,飞行高度较高,以避免地面火器的打击,其攻击的目标主要是对方的车辆和堡垒。

而中日军队作战时,由于双方实力相距极大,农民出身的中国士兵根本不知飞机为何物,对其颇为畏惧。有个真实的冷笑话,发生在1932年淞沪事变的时候,蔡廷锴将军视察十九路军前沿阵地,发现士兵最畏惧的日军飞机竟然是日舰放出的水上飞机。按说这种飞机只有微弱的自卫火力,主要作用是侦察,何以比轰炸机更令人恐惧呢?后来才发现原来是因为水上飞机都要带一对巨大的浮筒才能在水面起飞降落,十九路军的战士不懂,只是琢磨—— “那么大的两个炸弹掉下来要炸死多少人啊!”


1-22上世纪30年代的水上飞机(中国制造的辛1号水上巡逻机),看来果然好像带着两个大炸弹。


这种情况使日本飞行员十分骄横。同时,中国军队装备简陋,没有多少战车坦克之类特别有价值的目标,对地攻击时经常要对付的是步兵和战壕。因此日本飞行员支援地面部队时经常飞得很低,参加过抗日战争的战士有人说当时日本飞机“掠着树梢”,有的说“能把帽子刮掉”,说法虽略有不同,但都承认可以看清座舱里飞行员的脸。

假如中国空军有足够多的战斗机,这些在低空乱飞的日本飞机就是活靶子。

可惜我们当时没有,所以和张自忠大战鄂西的时候,日本炮兵竟敢用气球当空中观察所指示目标。

这种情况下,共军那种一杆步枪也敢打的防空做法,有时候的确会取得意外收获。

当然,打不中的时候更多,可是至少能逼得日本飞机高飞躲避,距离远了,飞机要打中地面分散的步兵,也不是件容易的事情。一个飞过了再转回来就可能差好几公里。今天执行对地攻击任务,武装直升机已经取代了固定翼飞机的主导地位,这种大速度飞机打低速目标经常掉链子是一个重要原因。

一个意外的收获就是共军在不断的防空中总结出了不少对付飞机的经验,很多指挥员成了防空专家。这在后来的朝鲜战场上令美国人叫苦不迭——要知道麦克阿瑟曾经亲自坐飞机到中朝边境做过侦察的,一双老眼也没看出下面的雪地里居然藏着几十万中国军队。

嘿嘿,都是日本兵帮着练出来的。


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