萨苏场(第二辑):探秘历史遗物 第二部分 国民党空军奇闻录 打红军打出灵异来 4

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计算起来,1932-33年空军第三队的确配属给陈诚部在江西与红军作战,张有谷此时正担任空军第三队司令。

他这个司令,可以算是捡来的。1929年5月1日,国民政府在南京成立航空司令部,下设1、2、3队,第三队司令本为耿熠曾,谁知道耿刚一上任就出事了。当时,中国从德国进口一批K-53容克斯战斗机,耿手痒亲自去试飞,结果飞着飞着机翼忽然折断,机毁人亡。事后查明是飞机组装的时候把螺丝上反了,但耿已经不可复生,这才改由威望仅次于耿的张有谷担任司令。

由此看来这件“道格拉斯奇案”并非臆造。张有谷这个人在军中待人宽厚,有君子之风,原国民党空军飞行员龙文光在红军中担任了航空局局长,后来再次被国民党方面逮捕,张曾不顾风险为其说情开脱,想保全其一命。所以,在天气不好的情况下,不愿部下担风险而亲自驾机去空投军饷的事儿,他是干得出来的。

之所以怀疑国民党的张有谷和共产党的张有谷不是一个人,是因为国民党中的张有谷已经混到中央航校教育长(校长是蒋介石)了,何以又跑到共产党方面做个航校副校长呢?须知这两个航校的规模差的可不是一点儿半点儿的。难道老张是共产党埋下的无间道?

根据现有的资料来看,基本可以排除这种可能,33年4月27日,张率部配合国民党陆军进攻红军时,曾轰炸了崇仁和乐安之间的固岗和南村——那一天,恰好红军总司令朱德在固岗,毛泽东在南村。张有谷那时候不但没有通共,而且大有要谋杀朱毛的嫌疑。

张后来会选择投共,除了大势所趋,可能与他抗战后期栽的一个跟头有关。1941年张担任空军第三路司令不久,因指挥吕天龙(印尼华侨,国民党空军的抗日英雄,解放军抗美援朝战场上的空军名将,经历也很奇特)大队12架伊-16战斗机飞天水时,落地后遭到日军偷袭飞机多数损失而被撤职查办,险些遭枪决,幸好白崇禧出手相救才得以幸免,依然尝了一段牢狱之灾。

其实,这次失误张没有太大责任。日军是利用零式战斗机超长的滞空时间,在云中尾随这批中国战斗机直到其油尽落地才发动突袭的,中方主要是败在了飞机性能上,蒋介石要枪毙张有谷实在冤枉。

此事过后虽然张依靠老资格不久保释出狱,但在空军中再不复昔日荣耀,只得回到云南去投靠卢汉,一度只能当个荒僻小县的县长。

从中央航校实际负责人,落到当个小县长——搁现在也就是乡长级别的,这种落差一定很不舒服。

近来看黄肇濂先生的回忆,这位打下四架日军飞机的优秀飞行员,1941年以后基本赋闲,其原因在于他是出身于广东空军的非嫡系。太平洋爆发以后,由于美国参战而得到喘息的国民党军,又开始重用嫡系排斥异己的循环了,空军也不例外。由此我推测,张有谷作为当时中国少有的有丰富经验的航空人才,被查办判刑和不再受到重用,恐怕主要原因还是因为他出身于杂牌子的云南航校。

回到灵异事件上来。问题是,飞着飞着助手来个人间蒸发,不管你属于国民党还是共产党,恐怕都很难找到相关的理论来解释这个现象。

第二天,搜了一天也没有成果。第三天早晨,正当大家一筹莫展的时候,忽然接到一份意料之中又意外之外的报告——永丰县来了一封电报,内容是:“昨日,县境内大雨滂沱,雨中忽然出现一个人从天而降,死于地面。在他旁边还有一个麻布包。”


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