退后一步是家园:日本史料揭秘抗战 苍穹之魂—抗战中的空战 飞虎队“吹牛大王”玩死日本一根筋 2

萨苏0 收藏 0 27

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陈纳德没有参加这次空战,这一年他已经48岁了,不适合再上天和鬼子玩命,所以他拿了一个望远镜,坐在指挥所里观看天上的战斗——天上,是小伙子们的世界。


旗开得胜,除了那个被击落的菜鸟有点儿让人扫兴和悲哀以外,老头子几乎没有什么可遗憾的——想想那个如同奥运火炬的场面,对被击落的倒霉蛋,几乎没人抱什么侥幸的希望了。


如果老头子知道,现在机场上,正有一个摔得鼻青脸肿的家伙扯着每一个如避瘟疫的中国地勤狂叫——“再给我一架飞机!”他可能连这最后一丝遗憾也会一扫而空。


这个倒霉的家伙,就是后来大名鼎鼎的斯科特准将。


这是斯科特参加的第一次空战,毫无经验的他跳伞反应却比别人快了好几拍,竟然被他在绝境里逃出生天。预示着这个家伙在残酷的空战中将长命百岁。


Well,这小子的确运气极佳。以至于他战后专门写了一本书,叫做《上帝是我的副驾驶》,有人还将其拍成了电影。嘿,上帝都是他的副驾驶了,谁还敢在天上招惹斯科特大爷?要知道就算阎王,您的地盘也在地底下不是?


不过,斯科特最初对空战好像有点儿不开窍。虽然陈纳德对这个好战的家伙十分喜爱,但作为菜鸟总是打不下敌机来让斯科特十分失望——也让斯科特的钱包十分失望。于是,这家伙不久就离开了飞虎队,郁郁不得志地返回美国。这一回去倒让他有机会玩了回“过把瘾就死”的精彩节目——斯科特作为预备役军官被征召,参加了杜立特上校指挥的奇袭东京之战。那一战是珍珠港事变之后美军深入日本本土的第一次反击,杜立特上校率领一队经过严格训练的B-25轰炸机,从大黄蜂号和企业号航空母舰上起飞,轰炸了日本从东京到九州的一连串目标。轰炸结束后,他们没有返回——两艘航空母舰为了避开日军的报复,轰炸机刚刚起飞就掉头返航了——杜立特们飞入中国境内,并消失在那里。


7-4 杜立特的轰炸机队,看到这个场面时,几乎没人相信这些巨大的飞机能从航空母舰上起飞——但是,杜立特他们做到了。


斯科特就是杜立特轰炸机队的一员。


这次轰炸后,所有生还的美国飞行员都成了英雄,但好斗的斯科特并不满足过鲜花掌声的日子,在驼峰航线上飞了一段运输任务以后,他终于觉得这个任务还是不够刺激。于是,斯科特重归陈纳德麾下,在飞虎队的后身——驻华的美国陆军第14航空队继续当一名P-40战斗机飞行员。


这次回来,可能是经过血与火考验有利于人类潜能的开发,斯科特忽然开了窍,从此接二连三打下日军飞机,最终以空战英雄、双料王牌的身份结束了战争生涯。


斯科特的战后生涯同样精彩。不提他对美国空军的贡献,单说此人的个人爱好就令人叹服。作为一名飞行员,斯科特的文笔十分出色,他先后写了14本书,每一本都畅销。这还不算什么,更令人敬畏的是,此人利用自己在美国空军海军中的关系,抓住每一个机会飞每一架自己能飞的飞机。


如果说一名抗日空军飞虎队的成员飞过F-15和F-16,恐怕有人会认为这是穿越小说。


那斯科特就应该算是穿越小说的主角,他既飞过F-15,也飞过F-16,他最后飞的一个机型是美国B-1B重型战略轰炸机,时年已经89岁。


让89岁的老头开轰炸机,美国人开后门也开得够可以啦!



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